我觉得吧,反正我开过德系车后是看不得日系车了差距挺大的,但不是说人家车不好,只是可能不对胃口吧,差距太大哈哈哈
是不是日系车的可靠性大多都是建立在十年以前的技术,而德系一直都是紧跟当前技术前沿,导致一个故障率不好,一个故障率不低
倒也可以这么说,但不完全是,和各种因素有关吧,和日本人本土的风格也有关,车小,省油,抠搜的用料,挺符合他们的性格的,要说省心,现在的日系车一点也不省心,投诉也是天天和大众挣第一第二的我觉得早就不配省心了,不过你要是开个十几二十万公里之后那还是日系省心一些确实没啥坏的
@青灯夜雨不归客:是不是日系车的可靠性大多都是建立在十年以前的技术,而德系一直都是紧跟当前技术前沿,导致一个故障率不好,一个故障率不低
我在订车之前也一直想买雅阁,后来经过自己试驾再加上雅阁车主朋友吐槽,就放弃了。 深入了解雅阁这车你就会发现优缺点。 首先说缺点: 1.同级别配置几乎最低,中控屏不可触摸。 2.虽然有主动降噪,但隔音真的很差。 3.底盘毫无质感,有时还会伴随异响。 4.内饰用料很廉价,但做工还可以。 5.发动机变速箱偶发性渗油。 6.偶发性失速,但几率比较小。 7.钣金比较薄。 8.动力一般,只能说够用。 再说优点: 1.保值率高 2.空间比较大(同级别中上水平) 3.油耗低 总的来说雅阁这台车比较适合不在乎行驶品质、比较在意油耗、保值率的人。 迈腾的话就不做太多评价了,尽量不要买1.4T的,330领先版性价比最高,价格也和雅阁1.5T高功率低配版本差不多。
纠正一下,雅阁只有低配的,中控才触摸不了。还有,雅阁油耗不低,我的县城油耗13.4。
键盘哥是把自己所能知道的所有诽谤用上了,真不容易,还不忘排比,加上所谓优点,机智的很呐
两台车机械素质都是同级别顶尖水平,舒适性和运动性都是兼顾最好的。单说驾驶和乘坐的机械部分,两台车打平,都是最好的! 座椅舒适性雅阁强,nvh迈腾强。但是迈腾性价比高,雅阁配置低。1.5t对比330的话,雅阁座椅加热这个配置必须上尊贵…… 北方地区,你就买个个领先或豪华版迈腾。 南方地区,买雅阁,空调真的好用,而且长期潮湿迈腾特容易报故障码,空调也不太好,尤其沿海的南部地区。 如果你预算多380对比混动雅阁的话,毫无疑问,除非你天天高速,否则雅阁的城市行驶品质,是30万级别的!
雅阁机油烧干都不报故障
混动雅阁确实香
买的起迈腾的人,根本不会看雅阁,不用开,坐进去调整一下座椅感受一下就行。
迈腾很贵?
你开什么车?
@PEPSL丶:迈腾很贵?
一样买一台。雅阁多出来的机油加给迈腾。这样就平衡了!完美!
绝了
兄弟,人才啊
😄😄纠结啥啊,买凯美瑞吧,哈哈哈哈哈
既然雅阁和迈腾二选一,说明对动力有追求,凯美瑞太肉了,混动又机油乳化,都20多万了,就不能追求一下动力和驾驶的乐趣吗
2.5的一点都不肉呀,eco关闭,普通模式都赶上平时的运动模式了
@暴打秋田犬:既然雅阁和迈腾二选一,说明对动力有追求,凯美瑞太肉了,混动又机油乳化,都20多万了,就不能追求一下动力和驾驶的乐趣吗
多市区用走走停停就雅阁,多跑高速或者快速路就迈腾
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