2.0绝对够用啦，2.4动力拉不开差距，平时再怎么样也就用不到50%。。。

我的2.0两驱，行驶972公里，起步肉，自吸的🚙，要深踩油门1500～2000转，超🚙才有力，家用不是激烈驾驶、够用，二手的可淘四驱车，毕竟动力要👍。

就差1万左右，要上还是上2.4的。

我买的时候也想上2.4的了。后来想想没必要，一年用不上几次，路上两驱的也那么多，也都能开，要买四驱的话起码也得买个非承载车身的，

我也是2.0，跑了不到3000公里。动力确实佛系，超车费点劲，刹车得深踩，反应慢。市内上下班，平均车速16-18，11个油，可以接受。高速不错，6.1个油。车子轻，跑起来有点飘。不过毕竟价钱在那呢，合资的算是不错了。

还凑合吧。21款欧蓝德2.0目前接近3000公里了。。

经常满载2.0肯定不够用，佛系的很，受cvt变速箱影响2.4动力响应也好不到哪里去，但三菱有四驱是唯一亮点，想长时间开，上2.4四驱的。过渡的话2.0够了。

如果非要2.0的话，不如看看别的车。

b动力的差别还不是太明显，但有无四驱真的有很大区别（雨中跑高速信心十足），而且这不是别的设备后期可以加装，再说四驱系统（软硬件）可不是两三万就能加装的

价格相差不大的话建议还是上2.4的好

只要油门踩的深平常通勤还凑合

不够用！

家庭足够用！

我朋友说后悔没上2.4，反过来你是不是平常大脚油门的吗？

城区代步够用了。当然2.4最好。

看你怎么用了，通勤车有点费油，建议买个省油的，而且价格跟2.4没有差太多

2.0比2.4废油

2.4不后悔

2.4提速好一些 油耗稍高一点 其实适时四驱用处不大

如果预算够就买2.4，确实不够，其实可以看看H6，十三四万配置高的飞起来，质量也不差