1.看使用情况，家用多还是办公用多，市内跑得多还是城郊高速跑得多。 2.先择排量，根据使用情况选排量，小排量不一定省油，大排量不一定耗油。 3.选择波箱， CVT或者双离合（干式双离合和湿式双离合，干式双离合在不拥堵的路段使用多可以选择，一般情况下不建议选择）或者AT。想要使劲踹请选择双离合，想要省心揣请选择at，市内跑得多且想省油选择CVT（脚重的朋友不建议选择CVT）。 4.选择品牌，日系、德系、美系、国产都有自己的定位，根据自己的需要买车不要跟风，开得多不要考虑是否保值，因为二三十万公里以上的车都不保值，不管什么品牌；跑的公里数少，二三年就换车的朋友建议选保值一点的。5.我个人的体会选择波箱比选择发动机更加重要，因为正常保养的情况下发动机一般不容易坏，但要避免发动机设计使用问题，有的发动机烧机油多，有的发动机机油乳化增多，有的品牌发动机容易拉缸，有的发动机因散热问题而导致发动机故障率高。