![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
每天回家插上充电，从没低过80% 你这总是20%充电，如果哪天临时去远点的地方不是很尴尬
评论发表于2021-07-15看每个人的情况，我用车的工作生活圈往返不超过150公里
回复发表于2021-07-15
并不是前50准，而是前50分配的电量多，所以显得扎实，后50分配的电量少，所以虚。
评论发表于2021-07-14我这一箱电。现在前50%也不是特别多了，以前跑2km左右才会掉1km，现在基本上是跑1km，掉1km，甚至跑1km可能掉1.5km都有可能。
回复发表于2021-07-14原理我也知道，只是听说后20%或者后10%续航又会变准了
回复发表于2021-07-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页