大方向考虑： 1、用车环境路况，拥堵城市选双擎没毛病，乡镇路况选燃油。 2、每年行驶里程多少，低于一万公里还是选燃油吧。以每年一万公里计算，当前油价双擎大概能省1700元油费左右。 驾驶感受面考虑： 1、双擎低速低扭距工况下没有顿挫感，静谧性好。 2、堵车时心理没负担。

双擎行驶质感不一样 平顺 无顿挫 省油

双擎省油不省钱 坏的时候你就难受了

买双擎的呗 双擎是高科技产品 十来万买个1.2的就感觉亏大了 但十来万你买个混动就感觉挺值的

驾驶体验也有很大差别，双擎比较平顺好开一点，建议你去试驾对比一下

坐标广州，只能摇节能牌，必须选双擎，燃油车就没试驾过，没法对比。但是建议两车坐一下后排，油车最左边角和右边角比双擎缺了一小块，坐上去感受了一下我就放弃油车了，不舒服，有汽油牌也不会买。建议试驾试乘

跑高速燃油会比双擎动力稍微好一丢丢

我建议你买个三缸低配落地十万加！省几万出来不香吗？毕竟也就是个a级车而已，能有啥面子？性价比高！如果你真有双擎的钱！一部到位，思域吧！以后等你有车啦六知道了 车价省下的油钱够你开多少年啦

对价格不敏感就上双擎。低速或起步会更直接，相对燃油发动机噪音会更轻一些。汽油机要超个车或想快点起步，基本是2500往上，我这都是很保守的转速了。但双擎也有问题，我是19款豪华，原地等待时，若发动机工作，车内会有明显的震动感，能接受但会不太舒服，一起步立刻没有了。转速1500左右发动机介入驱动会有顿挫感，轻微但可以感受到。双擎的后排没有燃油版的舒服，只对成人而言，如果是小孩坐后排反正都用了安全座椅就忽略吧。

好处当然多很多了。起步快，不顿挫，不积炭。怠速安静不震动，没有恶心启停问题。 当然还是要看有没有打动你。

双擎跑着平顺多了

跑路多双擎，路少1.2t。双擎平顺些

如果平时喜欢超车带点推背感的感觉，并且不在乎油耗的，建议买1.2T的。如果就是用来代步，或者飙车瘾已过，平时都在市区开，喜欢车内安静的，在意油耗的，建议买双擎。

考虑卖就燃油，自己一直开就双擎

低速下双擎平顺

建议买奕泽，比较适合女孩子开

试驾一下吧 双擎还是很稳的

推荐双擎 优点 1.起步平稳，无顿挫，加速也快 2.Ecvt变速箱没有钢带，不用担心钢带问题 3.省油 缺点 1.后期保养比燃油版贵点 2.速度到了60以上马力没有燃油的好 3.因为座位有电池，所以后排顶部空间比燃油小，有天窗的更小 款型优先推荐运动

贵有贵的道理。建议都试一下反正又不要钱。

双擎