跟你一样的困惑，我主要是跑高速，偶尔跑跑市区。星越L的两驱不给配8AT，真有点犹豫了，再等等看车主后期用车反馈吧。

你有这么纠结其实说明了你心里已经有答案了，这么说吧，买双离合，你并不是百分百认定这东西，所以买了后可能有一半的几率后悔，并且有一点小问题你也可能从内心里把他放大，买8AT，其实就是买的安心省心，即便以后实践证明这台双离合确实非常棒，你也不会嫌弃当前的8AT，所以我选择无脑上8AT

主要是四驱你用的上不？如果城市路况四驱你一年可能都用不上一次，哪怕吉利把他的四驱吹的有多牛，用不上也白搭。双离合吉利的技术已经很成熟了，不用太担心，反而8at完全看调教，如果没调教好，说不定还不如双离合稳定。

为什么看到很多帖子说双离合调教的 比8at要好。说动力响应、换挡平顺等方面这套双离合都好一些。好纠结。没试驾对比过，不过感觉就算试驾了差异不明显的话 也感受不出来。

所以说吉利太差劲👎🏻，为什么没有8AT的两驱版呢？

四驱旗舰！

我南方的，订的四驱旗舰。但吉利主要想卖他的双离合，所以找的评测的人都推荐双离合，再加上现在官方在那说因为芯片问题，四驱8at旗舰受影响大，两驱旗舰不一样的配置嘛，摆明了就是不希望大家订8at的太多。 我也试驾了两驱旗舰，驾驶感受确实不错，但也不要因为大家说就动摇，毕竟8at口碑在那，而且suv四驱有四驱的好处。

换句话说7.8年后双离合衰退了.也够了吧，试问一下啥车开了7.8年后没有东西是磨损使用过了，只是看大问题小问题罢了，一样东西只要好用，真没必要一直纠结它使用很久以后的磨损.只要他好用耐用不就行了吗

日本的爱信8AT可不是盖的，世界排名第二的变速箱