如果没有冰雪天气，不上大陡坡，上下班不拥堵，次顶配也可以。四驱在冰雪路面和坡地上表现好。爱信的八at变速箱耐用。一般的双离合如大众的双离合怕龟速行驶，变速箱容易过热。不过宝马的双离合能好一些。不过依我看既然买了宝马就不差2万块钱，应该上顶配。否则你后悔了想换搭的可不是2万。

我去年买的2.0领先，考虑到没有四驱的需求，而且四驱油耗会高一些，城市suv也就跑跑高速，也不会去山里越野，综合感觉次顶配性价比高一些

必须顶配，领先之所以买的多是因为你去4S，人家偏向领先卖

网上大家都推荐顶配，然而现实中钱决定一切，看看顶配的销量。。。我买的顶配，也不得不说领先卖的更好。

我买了领先后才发现 内饰外观有细节区别 前雷达后装很难也很贵 hud超实用

买顶配2.0➕四驱➕8AT，两驱都是双离合

我就差那两三万，选了领先，钱够肯定顶配

7月1日刚提的X1、2.0四驱，感觉油耗太高。

领先够用了，四驱没必要，领先加个哈曼音响就行

一个个说的简单，当然是越高配越好，要说实用性价比次顶配足够，销量可以说明问题

没有选择，必须顶配

绝对顶配，买了就不会后悔

不在乎贵那么三四万的话肯定直接顶配咯。如果确实……次顶配也可以

一步到位，四驱

经济允许的话，直接顶配一步到位

直接顶配

差二万就顶配，市区通勤要求不高就次配

我买的2.0领先，价格合适直接顶配

推荐次顶配