快看，不然就被删了

三万公里磨刹车盘我也遇到过，还有个气囊模块出了问题

打电话投诉了么？厂家怎么说

我的是前边的右侧。单侧

您走错地儿了，老凡尔赛了

我也不想啊，天知道为啥给我推荐X1的帖，我就是来水帖的

这个问题，在路上发生最尴尬，每次都是在红绿灯的时候重启。只能这样。最新的一次升级后，目前没问题了。可是我已经用了快三年了。四万多公里了。不是没给宝马机会，实在太折磨了。以后都不会信任这个品牌了，谁爱买谁买！

给谁做广告？又没收钱。也没必要。

同款2.0挺香

四缸，四缸。异响这事儿吧………怎么说呢，平时开，车厢里到处响，有时候安排家人到处找，也有找不到的时候。天窗目前用的少，每次开都感觉有沙子。目前一周一洗，滑槽应该不脏

我的是三缸

个人观点。这都有概率的………新车主参考啊。四缸机，领先，确定优惠完20w以内？？

可能吗？领先？

以私信为准

要真想卖，就瓜子了。不过也可以聊聊。万一咱们都满意呢

x20？ 羡慕你了，我这刹车片目前每天还在异响，估计用不了半年就又没了

2017年3月上牌的2016款xDriver20Li豪华版（就是以前的次顶配，四驱带HUD、腰部支撑、陡坡缓降的那款）。90%市内通行，目前行驶8w8公里。

开心就好。二手的谁要，低价卖！！

二手出手你也不会在这喊了。兄弟 瓜子网，妥妥的。

描述不清，不算顿挫。起步踹你一脚那种感觉。扽一下。很突兀。发生在起步和40-60迈的时候。最近才有。还有就是100迈到120过程中，筛沙子一样的都行，颤抖。（老车主可以看过来，这个问题其实可以通过重制变速箱得到些许改善。操作为：熄火状态下，不踩刹车，电启动按钮，然后踩油门到底十秒，不要松油门踏板，关闭启动键。在不进行任何操作的情况下，在车内等五到十分钟。然后正常启动，就好了。）

领先的是双离合的

应该去看看评论。2019款2.0，领先。8at

那像什么？我看看人心有多可怕。

你是宝马X1车主么，不是的话就离开。这篇文是为了提醒买车的人看的。老车主或者其他品牌车主绕行。如果就要杠精到底，我奉陪。你可以提问，说些只有车主才知道的。看我知道不知道

便宜，入门，大空间。没开过你不知道的，就好像我要说这车高速上说话需要靠吼，也只能老车主知道。试驾不会让上高速的

隔音有多差？比凯美瑞如何？老板

问题车的可能性也有，你看评论区也是很多人碰到刹车片问题，碳罐问题。说明，这两样，都是设计缺陷。我也是2019款2.0t北京。领先。就差个内饰，发动机总成一样

2.0T领先版是两驱吧，不过买车碰到出故障是挺糟心的，而且车要是出毛病基本上是修好这那又坏了。

碳罐，售后这么叫。我不知道是不是这个。我描述一下吧：多发生在启动车辆时、行驶过程中，左后轮附近（不是左排气筒），嗡隆隆的响声。因为给售后拍视频，以及描述，观察的比较细吧。去北京换过一次，沧州换过一次，另外沧州后期说升级代码可以解决也做了一次。后来因为发生频率太高，就没再去4s了。因为需要请假或者把车拖运过去。比较耽误时间。（有个特别low的解决办法：在原地重新启动汽车有概率消失）。希望能帮到你

特别像拖拉机……走在路上特别响，挺吓人的。还会显得特别low！所以很在意。

全程四儿子店保养。不是给老车主看的。

2019年买的，2020款2.0t领先

那必须的，我买什么，售后还是那拨人！车不怕坏，怕不给修，怕不承认，怕凉着顾客。我正常4s保养，加95#油，买车的时候也不是特殊残损车优惠。凭什么没有售后服务？我说的是这个！您老别在这凡尔赛了好么，气人