放弃了所谓的GKA5再后者的雷凌双擎

首先本人从2019年五一劳动节下定的飞度，5月底提的车，先说过程吧，本人那时26岁，孩子也4岁了，想着买台代步车城市道路穿梭，可是后来疫情来了，来回跑老家高速多了，飞度这车虽说小巧～但上高速，还真没有飘的感觉，后来一次，高速堵车，道路上的司机各自安分的保持安全距离，就在那一刻的时间，前方有台红色小车亮起红灯，我也下意识的提前刹车，可还是被追尾了，后来处理完事故，心态也就不好了，高速上刹车加油，频繁操作下来，身心疲惫容易犯困，实在对安全性忽略了，后来心里暗自想着我要我换台安全辅助性好一丢丢的合资车～～～直到今年又是五月底，熟悉剧情不错～又是五月底29号到4S店谈价下订，当时还有库存车五月份生产4台，因个人旧车还没好价钱，后来把旧车飞度卖了7.58W（舒适天窗版自动），拖了几天终于把车合同签了，现在一直在某宝购置小配件，上台车也是格外爱惜，不惜成本的去购买，车开了5天了，上了一次高速，来后如图所示，感觉油耗就跟飞度差不多，当然飞度在低速行驶油耗11.5，那顿挫感真的受不了，相比混动雷凌，还真是平顺，主要我家孩子说：“粑粑”，你的车比上一台小车舒服。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 哈哈，买了就图稍微的舒适 辅助 安全性（对比上台车） 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 📒等车日记 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🚘 车辆信息 📅使用情况 📉能耗分享