加点钱上3系,妥妥的甩X1N条街,我怎么知道?我上一台是16新款X1,次顶配,现在换325Li,只能说没对比没伤害,隔音,行驶质感,驾驶感受,内饰,液晶仪表和大屏,不是阉割版ID7车机,autohold,主动行人保护,车道偏离,四门无钥匙进入(这配置不确定顶配X1是否有)…
再加点上5系
在你眼里10w是一点钱,那再加点可以买x3了,再加点可以买GLC了
顶配的驾驶感受和其他配置真的差距其实挺大的。8at比7dct换挡平顺一些,运动模式下强制四驱比普通两驱在弯道的表现更好,推头没那么明显,驾驶起来更有信心。我在乎驾驶感受,所以我毫不犹豫就选择了顶配。不过大多数人不太在乎驾驶感受,车能开就行,所以选择其他配置无可厚非。顶配其实卖得挺少的,大部分人都选择了领先。
你我同道中人,在追求性价比的年代能够共同选择顶配实属不易,缘分,你的真知灼见我很认可写的很中肯
运动模式下会强制四驱?之前不知道还有这设置
同意键盘车神们的评论,X1就是垃圾,顶配尊享更是垃圾中的战斗机,只有我这些穷屌丝才会买破宝马,车神们都买法拉利兰博基尼
人均法拉利,垃圾宝马
顶配落地296,000,操控感非常好,油耗表现也很好,目前8.7L,高架城市道路各一半,高速时胎噪需要忍受一下,把音乐声音开大一点。整体感觉满意。
高速胎噪也看路,有些暗红色路颗粒大,噪音大。
哪个地区?
欢迎入群
这颜色涂的有点尴尬啊
X1别买!!千万别买!! 1、用车两年,2000公里碳罐故障,更换。至今30000公里五次出现问题。仍没修好。 2、30000公里左右,因刹车片设计缺陷,刹车片彻底磨损,把刹车盘磨花。经过一个月投诉,厂家承认刹车片设计缺陷,只给更换刹车盘不给更换刹车片(需要自费1200元,自己买)。 3、36000公里,变速箱故障,顿挫。工程师试车后承认故障但是不给写报告。 全程展现了,宝马不负责、不承认的表现, 垃圾宝马!千万别买!
本来还考虑x1顶配,被你这一说,好怕,你是哪款配置
数字用户,看看就好了,他没车
@彬部09:本来还考虑x1顶配,被你这一说,好怕,你是哪款配置
很穷但是想给老婆换x1我相信你了顶配 第一次买车没买顶后悔了几年 手上资金不够 打算做银行金融
嘿嘿,群众的眼睛👁️
我去年给老婆买了个x1顶配,被同事嘲笑了一个月驾驶感感觉还是可以的,舒适性一般。30w的车选择很多,建议有时间可以先多试驾几款车,每个车都有人夸也有人喷,选个适合自己的就行
香不香自己觉得好就ok,有的人吃麦当劳觉得是西餐香,有的人吃蒸功夫觉得香。都一个水平级别
很正的三观
领先落地2.75w顶配要30w左右了
我20款领先落地32.5w
这个价格是一分钱没优惠啊?
@强哥哥4487:我20款领先落地32.5w
2.0领先,刹车点头,让我很郁闷
2.0尊享我试驾的也点头,感觉有可能是我开的少了没适应
试驾了顶配果断放弃,那变速箱拖档拖的以为在开电车,动能回收呢
哈哈哈,各取所需,我觉得够用了
拖档和电车之间是什么逻辑关系?
回复楼主