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    以前的一枝独秀,现在的万紫千红,试驾微蓝

    2021-06-22发布于:微蓝6 PHEV车友圈

    去年买的房子,今年入住了,现在小区物业方面也越来越规矩了,开始划分车位了,而且车位有限,家人就开始商量,我们要不要先买台车,把车位先占着,因为以后家里总是需要一台车的。搞的我也开始有点蠢蠢欲动了,看,这周末休息就约上朋友去车市先体验体验。武汉的夏天可真热啊,连一丝风也没有,像个大蒸笼。现在能跟我出来的绝对是真朋友,讲义气啊,哈哈。今天首选了一家老品牌——别克。刚一进门在最显眼处就看到了别克微蓝6插电式混动车,让人眼前一亮,飞翼式中网链接左右大灯组,贯穿前脸,拉长了视觉效果。整体感觉还是很惊艳到我的。先不说了,我先去试驾一下,去感受一下电动车的魅力所在。坐进主驾驶时,空间大小不错,对于我这个高大个来说完全没有紧迫感,很舒服。第一次尝试新能源车还是有点激动和紧张的,进去半天不知道干嘛了,旁边的试驾员提醒我可以开始了,我才回过神来,试驾员要我直接按一键启动,我很诧异的看着他落落的问了一句:这样就可以开车了吗?他说:是的。这也太方便了吧。启动车以后油门很灵敏,提速很快,完全没有顿戳感,噪音非常小,感觉动力很足,机电质量应该不错吧。刹车方面,刚开始试驾时会有一种刹车偏软的感觉,开了几圈后感觉刹车的制动力响应还是比较迅速的。方向盘操控也非常舒服。内饰方面的做工质感很不错,触目所及还是以黑、白色系为主,车内的蓝色元素融合的非常经典,增加了时尚感。方向盘真皮蓝色线条包裹有种细节美,功能方向盘按键手感也不错,按键部分用了钢琴烤漆,并且还有银色装饰条,堪称完美!麂皮相间座椅,很有特点,后排的空间也很宽敞,符合家人需求。车上有一个超级大的一体式天窗,虽然不能打开,但大面积的采光能瞬间让人感觉车内空间都被放大了,通透感很强。后备箱的空间很大,这点也是我当时看中的理由之一,我这人喜欢出去旅游,帐篷什么的一下户外东西都能放下,很满意。还有细节方面我也很惊讶,主驾驶室上方居然有个眼镜盒,考虑太周到了。   最后了解了一下这辆车耗电不是很高,13.3kWh/百公里,整体的续航在400公里左右,现在很多新能源的车都只能达到200-300公里之间,按照销售介绍的,上班出行完全没有问题以外,包括我想出个远门,带着家人搞个自驾游都是完全可以的,希望不要被忽悠。在说说车的颜色,说实话颜色选择性太少,对于我有颜色控的人来说,这个蓝色并不是很入我意,要是后期入手,我有可能考虑改色,这也是我在纠结的地方。总的来说还是让我认知了新能源车的实用性和便捷性。

    作者提到的车系: