加个转减！

在颠簸路段，车轮外围抓地力和受力不一样，只要是打破正常的动态平衡，就会有些抖动。另外，越野车本身轮胎就大，胎壁宽，就更容易出现这种状况了。诸如卡了一些小石子，也会抖动。过泥泞道路也会抖。属于正常现象。 另外在颠簸路段不要松开方向盘。 第一：就算速度比较慢，也容易失控，驶入旁边的边沟水渠等。 第二：方向机和悬架容易受损。