今天去杭州滨江店看了OTS展车。 做工：做工比之前提升了一些，外部的接缝等等，提升明显，但是依然有很多做工跟差的地方，前排主驾车门关上之后，按键居然打不开了，后来销售从外面打开，然后拿个螺丝刀检修了下，正常了。当然量产车是不会出现这种问题的，各方面也会精致很多，相信零跑。另外也可能是这台不是纳帕皮的版本吧，皮有点硬，后排座椅舒适型很差，座椅高度老朱已经答应调整了。 后排空间：非常大，（前排调整到适合我的坐姿的情况下，本人172）。空间不是问题！也试了下大众ID.4，后排座椅真心舒服，撑拖很棒，传统车企的这点还是很给力的，零跑多学学哦。 系统：不知为何首屏左上角一直有个弹窗小地图，找了半天找不到关闭的地方。逻辑有点迷，其他的操作逻辑就很清晰简单了。也没有什么应用软件。只有爱奇艺、酷狗和一个天气软件，其他啥也没。 语音识别：科大讯飞识别相当精准，不过这台ots展车不支持分区识别，比如我坐在副驾，说打开车窗，它会把四个车窗全部打开。也不支持，打开一半这种指令。能打开遮阳帘倒是意料之外。 结论：继续期待量产车，继续相信零跑，也继续观望。哈哈哈