![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如何切换？
评论发表于2021-06-14有个按钮
回复发表于2021-06-15上个图啊，按钮在哪呢？
@迪克910：有个按钮
回复发表于2021-06-19
D-，怕D+用久习惯了，肌肉忘了刹车的记忆。当某天遇紧急情况，没有了条件反射下的踩刹车动作
评论发表于2021-06-19我的只有D-没有D+呢？
评论发表于2021-06-19可以都试试，看看自己喜欢哪种模式，我个人是回收强的那一档，可以减少刹车的使用。一般不需要完全停止的情况下都用不到刹车。
评论发表于2021-06-14对✔
回复发表于2021-06-16
D+轻收油门和全收油门拖拽感不同，人车合一感觉很棒
评论发表于2021-06-1621款我怎么只有d档，+-呢？？？
评论发表于2021-06-19
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