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没有好不好只有适合不适合自己！但抛去其他人的因素但就从车本身价值来讲，当然是顶配最具性价比，不带电尾门的顶配比次顶配差了4000块，你看看多了前雷达、自动泊车入位、蓝牙钥匙、行车记录仪、副驾电动座椅、主驾电动腰部支撑、氛围灯、后视镜自动防眩目、化妆镜照明、空气净化、负离子、自动循迹到车、19寸轮圈等，怎么看这4000块都值，很多都是后期想要也无法加装的，说顶配轮毂19寸不好？为什么？以前都是14，15寸，为什么现在都19，20寸，改装换轮胎的都只见换更大轮毂没见谁选更小的！还有原厂记录仪！哪里不好？原厂的比任何一个加装的都更完美贴合车本身，别看乱七八糟功能，这东西就看清晰度！原车的怎么都比市面上那些杂牌子清晰可靠！所以你十几万都花了也别在乎这多4000了，还是值的！
评论发表于2021-06-10谢谢你，坚定顶配了，本来也是打算顶配的，就是看见一个帖子纠结了一下，电尾门男的没啥用，多4000，这么多很值
回复发表于2021-06-10多6000，不是4000。
回复发表于2021-06-10
如果资金可以的情况下，建议顶配，电尾门好处谁用谁知道，前雷达也有帮助，老湿机也有走神的时候，雷达可以起到提醒作用，外加副驾驶电动，还是方便的，如果你那里热建议把座椅通风加上1000块，我为了不等车时间长就没加都后悔呢
评论发表于2021-06-11买的1.5顶配，有电尾门。原厂行车记录仪不好吗？停车可以开启四路监控，电瓶电量低于50%时自动关闭停车监控。副驾驶电动调节座椅也很方便啊。主驾还有腰托，长途开车不累。氛围灯就是红色，后排没有，只前排和中控台有。其实顶配的感觉还是不错的。循迹倒车也是可以的。用到就是赚到啊
评论发表于2021-06-11
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