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2021-05-23发布于:CLEVER车友圈
+3000元添俩座,科莱威CLEVER四座版上市,售4.8999 万。新车是上汽集团旗下纯电动微型车,配备29.13kWh三元锂电池,其NEDC续航里程为302km。但配置方面相比4.5999万元的全能版取消了前泊车雷达。
CLEVER
自由柳叶H2
试驾体验感不行,后排座椅超过1.5米的人就不能坐。撞头,脚没有地方放。车里面味道奇大。充电电流34安培,差不多二台空调柜机同时开的时候电流值。放一根线上,一般家庭电线薅不住。要专门线路。前排还可以,操控性一般。配置还算全。
PL在努力
谢谢,我正考虑这款,现在可以放弃了
我会不会被人打?但我说的实话。如果五菱有220公里的版本,我就毫不犹豫的买
@PL在努力:谢谢,我正考虑这款,现在可以放弃了
用户3683828243536
车轻,能量回收经常会关闭,上路一定要小心,上汽那边现在无法解决这个问题,电话里也不打算解决。切记,跟车要拉开距离,可能地面一个小石子,就能触发回收制动关闭,如果反应慢一点易造成追尾,大家小心!!!
斟茶员小张
车不错,找国足代言?这不,上海不给上牌了吧
素颜40605365
买的一代,没有倒车影像,续航280,不支持快充,如果产四座就好了
2021AU
支持快充吗
如果只是低速行驶可以买,如果上了60,就得想想了,回收制动异常关闭,车子可能要追尾
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