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    又要步观致后尘?

    2021-05-22发布于:瑞虎8车友圈

    2019款改款瑞虎8刚上市,推出了1.6T版本,在我们对比之后发现,瑞虎8和星途XT的发动机、变速箱、悬挂结构是完全一样的,非要说不同,那就是瑞虎8出自T1X平台,星途TX出自M3X平台,后者更具拓展性。如果是奔着奇瑞1.6T发动机,消费者为何不买瑞虎8,而要多花2.39万去买星途?况且星途的品牌还没打响,不能给车主带来品牌附加价值。奇瑞总说星途定位是高端子品牌,同样的三大件,消费者想要的AT变速箱始终等不到,直到最近上市的星途揽月,还是一如既往的偏执,4月份星途系列的销量甚至都没有发布,如此看来星途怕是避免不了未火又要被甩卖了。

    作者提到的车系:


    • 我不知道写手是什么心态。自主高端之路,本身就荆棘满铺。星途,成功也好,失败也好,总归是安徽人在冲击汽车工业高端之路上的一次尝试。是尝试,本身失败与概率各占一半。我是个70后的我上初中、高中地时候,那时电视宣传毛阿敏那样的顶级歌唱选手才能买辆普桑(那时正赶上毛偷税漏税,央视新闻联播播放)。那时的普桑,一辆要 30万人民币(92年)。没有自主的崛起,合资卖的天价。同样的配置,奔驰卖那么贵,真以为奔驰那么好么?!我第二辆车买的是奔驰E,其实也就那回事。开起来,实事求是地讲,与传祺没啥大区别。第三辆车,因创业,买了辆长安之星,就在小区的修车铺保养。开起来,也是顺顺的。对待自主或者民族车企,我觉得大家还是多些耐心。这与民族情怀关联不大。我个人很反感网上动辄买国货与民族大义绑架。温室的溺子永远承受不了严寒。对待那些逆流而上的志存高远企业,我觉得我们大众还是需要多些耐心。10年前的华为,小资、白领、海归,谁会那它当回事?!你嗨了宝马奔驰热血沸腾,在别跟眼里,你就是人傻钱多的主。

      评论发表于2021-05-29
      • 手机输入,发现还是很多错别字。

        回复发表于2021-05-29
    • 奇瑞下一个高端品牌已经在策划中了,叫:迷途

      评论发表于2021-05-24
    • 你真的对比过么,值得怀疑?你对比之后没有发现虎8的车门是焊接的,txl的车门是一体的,胡8的发动机仓更空旷,txl的发动机仓更紧密,换机滤的时候txl需要拆下一段进气管,虎8的加油口在左,txl的在右,说明从设计上油箱位置就不一样了,你没有蹲在两辆车后边看看后悬挂也有很大不同么?你再去对比一下!

      评论发表于2021-05-24
      • 好歹贵几万块,不可能瑞虎八换个壳给你吧!奇瑞还是挺厚道的,当年差点买了艾瑞泽5,还好没入坑,下次准备换瑞虎了

        回复发表于2021-05-24
      • 理解你的心情,花差不多的钱谁都想买一个称心如意的车,但是你对比的不够仔细,不过奇瑞确实有点奇葩,定位比虎8高的txl轮胎窄,安全带不能调节高低,不知道怎么想的。

        @米粉加卤蛋好歹贵几万块,不可能瑞虎八换个壳给你吧!奇瑞还是挺厚道的,当年差点买了艾瑞泽5,还好没入坑,下次准备换瑞虎了

        回复发表于2021-05-24
    • 你这么说也不对,大众1.4T用了多少款车了,你想想,价格差距多大

      评论发表于2021-05-22
      • 中国人对大众的信仰不是别的品牌所能比拟的,1.4T搭配干式双离合变速箱卖到16万多还断轴还不是照样热销,在大众粉眼里,这都不是问题

        回复发表于2021-05-22
      • 星途的用料,设计都是高于瑞虎的,预算多两万一定上星途,里子不一样

        @米粉加卤蛋中国人对大众的信仰不是别的品牌所能比拟的,1.4T搭配干式双离合变速箱卖到16万多还断轴还不是照样热销,在大众粉眼里,这都不是问题

        回复发表于2021-05-22
    • 这种东西,你要相信一分钱一分货,特别是同一个厂家的,你单看发动机参数这些,就只能买便宜的瑞虎了。就像华为和荣耀的手机,一样的配置参数,华为机贵了大几百呢,你如果以为是一样的,就会买荣耀了。我当年就是两台一样配置的机器对比过,华为机就是比荣耀快,所以以后买机器,都是选华为m系了。

      评论发表于2021-05-25
    • 开过虎8 和我的星途LX比还是有点区别。没有星途舒服。

      评论发表于2021-05-22
      • 贵几万总不能给你同一个商品啊!人家也怕你戳人脊梁骨的,一分钱一分货

        回复发表于2021-05-22
      • 既然你都说了一分钱,一分货!那不太差钱的买星途也是合理

        @米粉加卤蛋贵几万总不能给你同一个商品啊!人家也怕你戳人脊梁骨的,一分钱一分货

        回复发表于2021-05-22
    • 再说一遍揽月8at+2.0+大5座,不高于十五w必火

      评论发表于2021-05-24
    • 大众和奥迪,丰田和雷克萨斯,了解一下

      评论发表于2021-05-23
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      Alone97696

      瑞虎8 PRO车主·新提车

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      开着十几万车,操着几千亿集团的心

      评论发表于2021-05-22
      • 尹总早聘请我任销售部主管也不会是今天这个局面了

        回复发表于2021-05-22
    • 照你这么分析,都是1.6,为何不买捷途[狗头]

      评论发表于2021-05-23
    • LX太丑,TXL太大,星途走量的应该是TX,但配置太低,车型太少

      评论发表于2021-05-23
      • 悬挂结构不一样,调教也不一样,底盘和车身用料不一样导致强度不一样。

        评论发表于2021-05-22
        • 星途底盘等看不见的地方用料肯定要比瑞虎八系列要好点的,要不然凭什么要比瑞虎八系列贵

          回复发表于2021-05-23
      • 关键没四s店。为什么不和奇瑞同台销售

        评论发表于2021-05-22
        • 销量上不去不是没有道理的,难不成我为了买台星途还坐高铁跨城去提车?以后做个保养还成长途旅游了,反正我们广西这边好像只有省会城市才有4S店,有且只有一家,这个销售渠道真的存在很大的问题,瑞虎八和瑞虎八P也是不能在同一家4S店销售,这简直就是瞎折腾,这得劝退不少潜在消费者呢

          回复发表于2021-05-22
      • 高尔夫和奥迪a3 不一样吗??你咋不说,大众也是双离合啊

        评论发表于2021-05-23
        • 奇瑞要想卖的好,就得上AT

          评论发表于2021-05-28
          • 就这两个平台的产品价值就不值2.39万

            评论发表于2021-05-22
            • 当然,这完全取决于你的个人想法,但是产品的本身价值不会因为消费者的不认同就失去它原有的价值,产品的价值是由社会必要劳动时间所决定

              回复发表于2021-05-22
          • 车身抗扭转钢性也不一样你查不到

            评论发表于2021-05-23
            • 4s太少

              评论发表于2021-05-27
              • 不作死就不会死!发动机可以,外观差,小毛病多,变速箱不是大牌变速箱,价格又不低,总之奇瑞车现在性价比差!

                评论发表于2021-05-26
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                  星途反正卖不动

                  评论发表于2021-05-23

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