关于c260

另外请教一点关于开这辆车的小贴士，有什么注意点

你订的多少钱落地？

首先bsg电机不是只有奔驰一家在用，现在在售的大多数48V轻混都是bsg,奔驰之所以看上去故障高是因为销售量大，关注度高。其次，可以多去看看报48V故障的是软件问题多还是硬件问题多。其实就一目了然了，奔驰C是全球车型，不仅仅是只有北奔用这套48V。最后，所有电器设备都有故障率，不要相信销售的嘴，既然有车主出现了故障，就证明故障率本身就存在。 不要相信销售，故障肯定存在，但也不像网络上宣传的如此严重，大部分软件问题也是可以通过升级解决的。如果就是介意这个点，大可选200或者等新款。就像都知道A4好，但就是接受不了内饰一样

订都订了，就别多想了，运气好遇不到bsg的问题也是很大可能的，运气不好遇到了也没办法，bsg天生缺陷，解决不了，不然新c也不会全系放弃bsg了

4月份是被4S招回升级了，

我就这么跟你说吧，你把车开到德国奔驰总部，他都没办法给你解决48伏电机的问题。因为它本来就是个试验品，马上淘汰了！厂家都没辙了知道吗？你现在买C260就相当于49年参加国民党一个意思！死路一条

今天48V报警了。去升级了，说升级后就好了

还行，大多都是误报不耽误开

同样 刚订 下个月提 也担心此类问题