2021-05-11发布于:缤越PHEV车友圈
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先说一下,买车经过一波三折,坐标杭州,4S店最开始的态度很好,我也没什么经验,直接就交了定金,4.19日的时候,当时跟我说4.30号提车,后来到了30号车还没到,我就要退车,销售态度明显转变,这点是让我感觉最不满的后来销售再三挽留,说10号一定能提车,我才答应了在等等,到了10号提车办完手续,保险交了4700块钱,买了300万保额,毕竟身在杭州,20年杭州平均赔付都已经150万了,毕竟豪车太多,我也怕,多几百块钱买个安心就买了,一切顺利打了临牌开回家了。 说说对车的感受吧,新车刚提的,杭州市区道路拥堵就不多说了,下面控车系统里面车况显示的明明白白,油耗很低,昨天我是纯油跑的,然后昨天晚上把电充满了,充电总共就花了8块多,今天跑了40公里,纯电模式,现在电量还剩8%,纯电续航有折扣,算下来差不多满电市区路况大概45km的续航,对比官方宣传62自己比较,对了,我有地板油超车,次数挺多,但是影响也不至于这么大。这是油耗方面的情况。 现在来说说颜值内饰,抛开价格谈配置的都是刷流氓,这个价位插电式混动,全液晶仪表,车内能看见的地方基本都是真皮材质,中控仪表台金属拉丝工艺,外观的话就不说了,有人喜有人厌,18寸熏黑大轮毂,车机系统很灵活,识别度也很高,我拍了视频给我朋友,我朋友都说这车是真香,这个朋友是我发小,2019在福建泉州提了宝马X6的,所以这个车机系统非常不错,喇叭中配只有4个,但是给我的感觉很不错,声音大,音质也OK,反正不专业玩音乐的也就是听个响。 现在说车内空间,我就不说几拳几拳了吧,我就说我172身高,170斤体重,驾驶位很舒适,包裹感感觉一般般,座椅很软,后排空间我坐着岔开大腿毫无压力,高度也够,后备箱空间也很大,可以放两三个行李箱,虽然车给人感觉不大,但是车内空间是真的很不错,可能是BMA平台打造的功劳吧。 现在说说驾驶感受,也是最主要的东西,一开始看这款车的时候我就很担心,因为网上很多人说三缸机垃圾,抖动噪音大什么的,说扭力梁板车悬挂什么的,当时真的很怕,因为是人生第一台车,今年25岁,攒了那么久,这些钱攒的也不容易,当时左看测评右搜评论,最后实在没得选了,定了这辆车,选择相信一次吉利,为什么说没得选呢?打开懂车帝,你回发现13万预算,油电混合的新能源仅此一辆,我承认我有赌的成分,但是老天眷顾努力的人,我赌对了,先说三缸机的问题,可能是新车的原因,但事实就是一点都不抖,甚至我启动的时候都感觉不到启动了还是没启动,因为这款车启动是靠电机,所以完全感觉不到任何的抖动和噪音,至于速度快了之后发动机介入的顿挫感我也没感觉到,就是一点感觉都没有,车速就上去了,毫无擦觉。至于那些说什么现在不抖三年后也抖,三年后不抖八年后也抖的这种言论,我就想说花多少钱买多少体验,总共十二三万,你还想开一辈子?几年后的事情谁说得准?宝马还漏机油呢。这个就仁者见仁智者见智了。 说完发动机说说悬挂,前轮悬挂感觉很软,后排的话如果坐在后排会有一点点感觉硬,但是是在颠簸路段,毕竟第一辆车,没有对比也没办法评判,正常路况一般的情况下,地盘悬挂给我的感觉是OK的,完全可以接受,算不上很舒服,但是可以说挺舒适的。 现在说说动力,因为这两天就在市区高架开没上过高速,所以车速没上过一百,但是给我的感受动力很顶,顶到一脚油门踩到底那种推背的感觉让我觉得车子冲起来了,就是乱冲的那种感觉,红绿灯我一脚油门下去像宝马Z4这种都只是吃我尾气,至于其他同级别的车就更别提了,而且油门很实,随便一脚下去提速非常明显,红绿灯踩油门两秒钟车速不知不觉仪表盘显示就快80了,这感觉真的一个字形容就是 顶。 方向盘也很精准,没有虚位,打哪就朝哪,刹车的话感觉也OK,没有什么问题,至于其他功能配置的话懂车帝都能看到,自己了解下就可以了。下面说总结,满分5分制 外观4.8 内饰5 动力5 空间4.65 舒适性4.6 4S店服务态度4.5 售后可能面对态度4 综合实际价格,在这个价位买到这样的车,满分5分,目前我能给的分数为4.7分,真香!!!
在更新一下油耗吧,现在软件显示油耗5.3,上星期去了一趟上海玩了一下,满油无电,从杭州萧山到上海普陀区,然后从普陀到迪士尼来回,大概在300公里左右,然后就剩下三格油了,当时显示续航还有170公里,然后我就去加油了,感觉纯油续航大概在450左右,因为是亏电状态嘛,还要给电池反冲,续航会被打折扣。1700公里了,开下来没有任何毛病,动力跟转向很赞,一脚油门崩穿一切的感觉,很奈斯。以后保持每周更新一次车辆使用情况,给所有准备买车的兄弟最真实的回馈。另外说个题外话,创个缤越Epro车友群怎么样?
兄弟,杭州哪个店订的?等车需要多长时间!? 我秦dmi实在等不住了!想换这个了!
你跑长途用的什么模式?
动能回收几档?,避震烂路咯噔咯噔的时候前面你有没有
我的车十几万块买来的,没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放车库里,需要出门的时候,都是我在后面推着走。过减速带的时候,我会找几个人抬过去。 轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。 过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。 转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。 每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行驶十来公里我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。
希望车友圈的兄弟们别这样哦
你真幽默
@疾风已有归途:希望车友圈的兄弟们别这样哦
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