![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
等等4月销量出来 应该就会降回去吧
评论发表于2021-05-06想什么呢，上汽通用武汉工厂整个五月只有五天班，四月都放了半个月的假。没有芯片，造不了车，员工工资还要发。芯片还得涨价。车子只能涨价
回复发表于2021-05-09会有更多的人选择不买 不是因为几千块钱 是因为面子和心理不爽 你之前买8.8凭啥现在要买9.2 等你啥时候老老实实的降回去再买 4月销量很快就可以打英朗的脸了 芯片又不是不可再生的
@负心岂是无情人：想什么呢，上汽通用武汉工厂整个五月只有五天班，四月都放了半个月的假。没有芯片，造不了车，员工工资还要发。芯片还得涨价。车子只能涨价
回复发表于2021-05-09
好像涨价了，去年11月份提的21精英落地8.6，现在行驶了7500公里，油表显示5.7，实际6.2，甚是满意。
评论发表于2021-05-06去年11月可以做到落地8.1w，坐标上海。我是今年4月买的，落地8.6w。去年11月我正好买房，房子下证后口袋还剩不到1万块钱。。。。当时实在没钱买。
回复发表于2021-05-083还是4
回复发表于2021-05-08
首先原材料和芯片在涨，其次英朗没改三缸前落地基本在12w左右
评论发表于2021-05-06落地12的，不是这个车，现在的英朗应该叫凯越
回复发表于2021-05-08你又知道了
@用户5531810281370：落地12的，不是这个车，现在的英朗应该叫凯越
回复发表于2021-05-09
好像降了没有以前那么狠了，说是芯片缺少的原因
评论发表于2021-05-06销售说英朗的芯片其实不缺，只是跟风涨了一点点，我4月提的车
回复发表于2021-05-08
不管他，涨价就买别的，钱在谁手里谁是大爷
评论发表于2021-05-06涨价不知道真假，五一前提的车
评论发表于2021-05-08买这车如果优惠不大就没有买的意义。
评论发表于2021-05-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主