加1.1万科技包23万左右，综合实力绝对不输43万的X3超高性价比的配置，不上顶配早晚后悔~~~

两驱聪慧嘉享版，车道偏离预警提醒，是方向盘振动。本身在高速上有时候滤震就不太满意，结果方向盘还抖动。这设计真没啥用。听我的，买两驱或者四驱耀享版足够。

老司机来讲低配最香

两驱耀享吧，说句实话，如果经常不跑山路的话，只在城市代步，四驱版本就是浪费，如果经常跑山路那么必须四驱

一辆车开个十年八年的，咬咬牙一步到位吧，将来绝不后悔

两驱中配就够了。

没有冰雪路面两驱中配

中配性价比高，多一些主被动安全配置其实真的很鸡肋，新手除外

建议两驱顶配，低配有点坑

喜欢自驾就四驱，不常自驾就两驱

我觉得中配比低配实用

对我来说中高配多出的主动安全配置基本都用不上，但是偶尔自驾游的话四驱能给到更好的安全性及脱困能力，所以我选四驱低配

等钱足够，再买顶配！

看地区。我在苏州 一直跑市区就买的2驱。你所在地要下下雪什么的就四驱

要是想自驾游，去西北大环线浪一圈的话，选四驱。电子辅助设备可以通过后期加装解决，两驱变四驱可不是轻易能解决的。

这个没有什么好犹豫的，直接上四驱。四驱和两驱之间的区别并不是几个主动安全就可以弥补得了的。而且福特锐际的四驱在不使用的时候是完全可以分离的。

两驱就行，2.0T的动力，完全够用！又不是出去越野，要四驱没啥用！

嘉享多了主动安全配置，怕出事的新手还是买嘉享，老司机的话这些安全配置其实用不用都一样

我的两驱耀享，嘉享贵一万五多出来的配置对我意义不大

我想上四驱入门