楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个仪表的电压指示并不单是电瓶正负极的电压，你可以理解为指示发电机正负两个端子的电压。刚启动时，发电机未给电瓶充电，表显12v就是电瓶电压，正常。当表显达到13或14v了，发电机为电瓶充电的状态。充满了电压又回落到12V。电子设备用电，发电机也在工作，电压有波动也是正常的。 只是这个仪表适合给维修人员查看。 车主看的应该在表前加个稳压单元，省得让车主误解以为电瓶有问题
评论发表于2021-04-30那我这个算正常吗，老铁，我停两天打火是在11V那就是电瓶电压，这个11V是不是有点低
回复发表于2021-04-30你的表显就是12伏多一点点。你可以算一下，一小格是0.625，现在是9v上面5个小格，就是12.125v 挺正常的呀
@Mmmmmmmmax：那我这个算正常吗，老铁，我停两天打火是在11V那就是电瓶电压，这个11V是不是有点低
回复发表于2021-04-30
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页