可不是个别探岳出问题，一汽都说是颗粒捕捉器批次问题了，你想，一个批次有多少万辆车了，可从现实来看，330探岳国六都出问题，可能不是一个批次这么简单

4.5米车长你跟途观L一个级别？你错了，探岳跟保时捷一个级别都+98油

探岳的颗粒捕捉器问题更严重

探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV，不是一个级别的，探岳对标的是途观L

你看就是有内涵的人

落地16.3，280福州

啥版本的哟，我21豪华plus，铜盘路买的，17.5

也就车头好看，侧面跟个面包车一样

探岳的环形灯太卡通，后来改成横杠了吧！就因为这才放弃探岳，选择途岳2.0顶配的。

可是途岳的投诉的质量问题比较分散、是个别问题，而探岳是集中性的质量问题，比如白内障前大灯、颗粒捕捉器等

你开的什么车 你是自己经历了还是听别人说的

不是说谁的档次高，而是讨论探岳近期爆发的颗粒捕捉器问题，不仅影响了大众的品牌，而是影响到了近期买车的风向标，很多人买车都问有没有颗粒捕捉器。

有道理

20年几月的车

330对于探岳有点小

同等配置探岳途岳价格相差不了几千

你要看优惠后的价格探岳14

我都快一万公里了没发现有异常

我的21款330没有颗粒捕捉器

Q3和探岳哪个档次高？车的大小=档次？

你认为车太小不一样就级别不一样是吗？探岳车长不足4.6米称中型车，丰田RAV4 4.6米称紧凑型车

探岳对标途观L，途岳对标探歌，别闹，闹也没用

去看完探哥就知道途岳香了

所以我要发帖，因为没有买探岳躲过一劫，你去探岳论坛看看吧，颗粒捕捉器出问题，严重得不得了，都在那里维权呢

哪里好？白内障大灯？一汽的做工和上汽比差的不是一星半点，虽然我是北方人，但是不能不承认南方人做事还是要认真细致的多。

家用途岳，年轻不要求空间探哥