2021上海车展【新汉兰达】

#2021上海国际车展都说汉兰达加价提车快，还素有“加价王”，“生命不止，加价不息”之称，现款汉兰达在身边销售朋友说来，如果不加价，少则三个多月，多则一年的提车周期，所以如果想要提车快，由于要跨店调车，一般加价在1-3万不等。 如今上海车展正式亮相了全新一代汉兰达，届时会大七座SUV市场将重新洗牌还是汉兰达将继续稳坐冠军的宝座不得而知，但国人对于汉兰达的执念还是非常的深厚，虽然同级别有无数款大七座SUV可供选择，但是仍然有不少人执着于汉兰达，因为它在国内销量与市占率非常高，另外由于汉兰达保值率也相当高，从而让它一直稳坐同级别销冠的位置。 而对于新汉兰达来说加价肯定是逃不过的，无论是配置上增加混动系统，令之前油耗短板补齐，还是经销商这本来的“饥饿营销”的方式，经销商肯定会大幅度的加价，从而在紧俏的车源中筛选出价值更高的客户。 但如今姐妹车型一汽皇冠-陆放又准备上市了，钟爱汉兰达的车友多了个选择了，或许会抑制这种加价行为。 所以，个人觉得这次，并不值得再加为提汉兰达而加价了。