感觉肉第一是马力问题,第二就是要做到与变速箱相匹配,比如迈锐宝这款车新款有用CVT的1.3T,但是就能8秒多就破百,应为CVT变速箱特性就是这样,依靠钢带传动,模拟换挡,就和自行车一样的道理,传动效率高些,但承受不了高扭矩机器。再者是迈锐宝也有用双离合的,这个明显是顿挫感强些,换挡逻辑就是你深踩油门就直接挂3档,此时输出扭矩是最大,转速拉高,这时候就是全力输出。后来就是最笨的通用6AT变速箱,换挡逻辑不清晰,加上本身AT变速箱就是依靠液力变矩器来完成换挡,发动机在把动力传输给变速箱时候就已经损失一定的动力,所以本身就笨,更别说提速难了。最后就是通用最新的9AT变速箱,搭配小马力机器,频繁2345切换,频繁换挡,车身稍微重些加换挡输出过程中动能损耗,所以9AT在1.5机器上的表现只有平顺,没有激情存在,所以起步感觉笨重,1-60加速比日系CVT和德系双离合对比就是别人做了这么多年的CVT和双离合,调教肯定是比你首次把多档AT变速箱匹配小排量发动机的调教更好一些!结论就是,顺滑最重要,笨重一点很正常!
码这么多字太辛苦,给你个👍
起步肉,2/3档换挡逻辑感觉有问题,稍微有点坡就不变档,没次都得手动换挡。
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