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2021-04-13发布于:君越车友圈
买了别克君越3个月了,底盘后悬挂以为是铝合金的,吸铁石🧲测一下,是钢的镀铝色,底盘各种打孔,然而后悬挂也高打孔,开车的时候信心不足,尤其是坑洼路面,怕后悬挂折断了。希望厂家可以改进~
君越
德塔—户外炉具
可劲干,质保期内干断了,免费赔你的
仁爱橘子10y
外力损伤免责
SMC气缸维修
X3也是镀铝色。
用户5268614290085
.万
大众镀都懒得镀了
zsylovesrj
迈腾好像是铝合金材质的
铁制单层冲压件
@zsylovesrj:迈腾好像是铝合金材质的
冷暖自知34769
减重,没有上代的君越厚重,现在的君越已经不是当初的车了
淡了也忘了嘛
当年40万,现在20万,比什么,还是大众日系车好,偷偷减配也不降价别人都说好
加贝工作室
你牛
@淡了也忘了嘛:当年40万,现在20万,比什么,还是大众日系车好,偷偷减配也不降价别人都说好
sq37909
.万
没简配之前的大众地盘还可以,现在,帕萨特迈腾,地盘比凯美瑞雅阁都次
meoomo
跟雪佛兰一个套路
朝酒晚舞--
我18款君越,5万_公里了,好开!啥毛病没有
云本无心
.万
老款的是铝合金的,后来简配了
知了鲜读
万
最年轻的渔夫
.万
但凡是个理科生,或者上过大学的人,也不会认为打孔是偷工减料。
李木子捷克
.万
铝合金比钢结实吗?
乖巧西柚3
强度几乎相等,重量轻的多
江湖无人封将侯
重量一样强度才几乎相等,铝合金要比普通钢件重才能强度高于钢(铝合金强度只有300多兆帕,也就是软钢强度)
@乖巧西柚3:强度几乎相等,重量轻的多
敢于直面问题的小学生
打孔提升强度,工程力学没学过吗?
没有你的沙阳路
下摆臂也太单薄了
我的艾维亚也是单层冲压件,我觉得君越下摆臂应改成双层焊接冲压件结构的
广西二郎
打孔没有影响,半挂车拉货够重了没,那也有打孔的
超级战士9
锐腾车主·车龄7年
总体来说美系车底盘用料是最好的
小孙医生
君越车主·车龄7年
.万
君越只有30万以上落地的才是真正君越
长城永不倒我的中国心
打孔是为了气流更好滴通过底盘。减少空气流通阻力。根据F1风洞上千次实验。打孔车型的空气阻力比无打孔车型阻力下降百分之九十。节约能源消耗百分之五十。
合肥第一深情男嘉宾
扛着跑,就不担心了
w凯凯
涂的防腐涂料
远见卓识柳叶FI
那条轴只承载六分之一左右的重量,一个大约300斤
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