真的不好修，故障贼多，我之前就是因为故障修不好然后死车里了

公里数一到，发动机变速箱60%概率出问题

车也不是用来修三大件的！没啥问题都不用去修它！还用十年前的眼光去看待新的东西就觉得很奇特，日系三大件基本都是以前的技术用到现在说明技术很不错了！但是国产基本都在研发新技术，虽然不能说超越，赶上还是可以的！

2.5号别追尾3.30号修好不是难修，关键没配件等了一个月，4s车多排到修又半个月

修不好 肯定修不好 如果一群键盘侠能修好 那都不用修车店了 不去问修车店 问一些键盘侠能修好才怪 名爵为啥能做到出口第一 想想吧

作为三代名爵6车主表示没毛病，买来到现在啥都不用管，一点毛病没有。车这个也分各种因素，有的人开车不爱惜，你换做任何一辆车故障都高，日常爱惜一点，什么车都是好车。

买车如果太在意别人的建议和看法，那别买了，是你自己买车自己开，不是给别人买的。自己喜欢就好

你想一个干了几十年的修车师傅不会修名爵，他会怎么跟你圆？名爵毕竟不是德系日系韩系满大街都是，你问问他能不能修了宾利劳斯莱斯库里南？

你应该问现在的所谓修车师傅会不会修车。

就单单拿发动机和变速箱来说，不说上汽，国产很多新的变速箱和发动机都拿了十佳。就外面修车铺的修车师傅，有几个能完全每个零件拆下来再完全装好的？他们的技术没有与时俱进的更新，肯定和你说修不好啊。别说国产，拿几款新的合资发动机和变速箱给他们弄，一样也不会弄。只会修合资比较火的老几款车子，其他都不会，肯定和你说修不好啊。

是车就能修，修不好还会有人买吗

名爵不是不好修，是根本坏不了，我荣威i5开了6年了，没大修过

什么车好修，修的好就买什么车吧，比较名爵5就10w不到，这个价位能有什么好车呢？

上汽手下那么多高端品牌 是怎么卖出去的呢？ 别听到风就是雨 何必呢 五菱神车还是上汽通用呢

修不好的名爵好像是因为以前找不到名爵的四儿子点。

我15款MGGT开了六年除了保养就换个一个转向灯和刹车灯

目前没有毛病

别人还说众泰不好修

我荣威的车，三四年了没拆过！

兄弟都2021年了。。