一马要黄了别买cx4了，去看看阿特兹吧

别买了，到时候保值率降的你怀疑人生

想像一下当你与换装1.5T双离合变速箱，挂着奔腾标的奔腾轿跑SUV一起时的场景。

可以入手的，年底或者季度末入手优惠大。

据说将来归 奔腾继续玩 。因为是特供 有自主产权！买不买 你想好了吧 再说真便宜也行

长安是肯定100%不会生产cx4的。 首先cx4车型定位和cx30完全重叠，都是基于紧凑型车平台开发的轿跑（跑旅）suv。 第二，cx30平台是次世代昂克赛拉7G平台比cx4（老款昂克赛拉先进一代。一个过时产品再去拾起来，没意义。如果马自达为了追求量，不如把老款昂克赛拉复产，去争取12万以下的市场，更见效。而马自达没这么做，可见马自达更在乎质而不是只要量。 第三，cx4是完全的一汽自主开发的车，一汽有权处置，奔腾是跟红旗一样地位低高组合，但是奔腾目前没有一款能打的车，用cx4去拉动奔腾的销量，应该一汽喜闻乐见，传言就是预言。 关注我之前的发言，我所有关于一汽马自达的预言或者判断都是真的。

一汽马自达先不要买，消息说一汽和长安要合并，这款cx-4是一汽自主的，合并后这款车可能会贴奔腾车标，先看下形势再说，这个说法可能很大

再等等看有没有清仓特价

现在买还能买到进口三大件 等合并就买不到了

有啥纠结的，想买就买

要买就趁现在，还能有优惠，之后之后改标了还敢买嘛

该出手时就出手！双马合并就在眼前，cx-4归属一汽奔腾，以后若是贴上一汽的标，就失去了马自达灵魂

内部消息，长安，一汽，马自达会成立一个新公司正在谈判中

打五折可以买，就是要趁一马黄的时候拣个便宜

喜欢就买，跟昂克赛拉阿特兹cx5发动机变速箱配件都通用的，哪怕停产了也没有影响，该质保还是要给你质保，除非马自达退出中国

你在等啥？