阿特兹卖的不好怪一汽,那一汽大众、一汽丰田有卖得不好吗?现在如果由长安生产,那还有句话百年福特毁于长安呢反正车子不好都是中方企业的问题,品牌方没错就是了
本来就是这个原因,人家3大件自己在日本生产,可以保证没问题
一辆合资车的生产过程中方企业和品牌方企业参与决策的的环节和程度都无人知晓,车造的不好就直接怪中方企业,太草率了吧
@无名小卒:本来就是这个原因,人家3大件自己在日本生产,可以保证没问题
我前几天去看阿特兹的时候销售就说可能不久两家就要合并了,跟我说长安的都是国产的,一汽阿特兹的发动机变速箱什么都是进口的,然后劝我趁早买,晚点买就买不到进口的了。不过阿特兹送的东西还有价格确实蛮有诚意的,划入到长安后价格估计不会低多少,毕竟还要给昂克赛拉让路。
都是一样的东西,不知道在纠结啥?
怎么可能一样?a级车和b级车的区别,还有排量
@横跨北纬30度:都是一样的东西,不知道在纠结啥?
一汽可不是猪队友 看看一汽旗下那些火爆的车型 有谁是一汽的对手
一汽不坑红旗,丰田,大众,奥迪,只坑马自达。兄弟好好思考一下,为啥不叫一汽马自达,而叫一汽轿车马自达
车型太少
我也看到这个消息了,都还没确定呢!
实锤了,哪里还不确定
主要是在长安生产的阿特兹多久开始销售,我还等着买呢
7年不改款卖的和迈腾一个价卖不动赖一汽了?马6阿特兹没火过?
马自达坚持的是价格,一汽的问题是品控还有股权架构不同
如果一汽不整得吱吱的,迈腾怎么的,顿挫就能登顶啊?
三大件国产了不知道是好是坏
绝对没问题,长安马自达一直进口的3大件零部件,回国自己组装。一汽马自达是进口的总成3大件
所以没区别吗?
@无名小卒:绝对没问题,长安马自达一直进口的3大件零部件,回国自己组装。一汽马自达是进口的总成3大件
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