确实如上面所说 雅阁除了轴距是B级 其他比如说隔音滤震舒适性内饰配置基本都差点意思
雅阁是水桶车,这个大家都是心知肚明,没有过大的短板,也没用很突出的长处
这个说的是凯美瑞吧,各项都及格没有突出点
@勇往直前ozy:雅阁是水桶车,这个大家都是心知肚明,没有过大的短板,也没用很突出的长处
红旗H5太豪华了,15万的车,比20万的雅阁牛逼多了,开了红旗就证明自己爱国,就可以光明正大用优越的态度嘲讽合资车不爱国,我开雅阁都被说的没脸见人了,曾经青春献给国家,现在替国家维护治安,我觉的我开雅阁很丢人,等我雅阁开三年卖了!用卖车的钱全款换个H5!到时候估计就不会被说不爱国了,到时候我也可以感到优越了!也能拿车证明自己爱国了!
我说车和手机笔记本等各种品牌的东西只是是商品,喜欢什么是个人爱好和选择,我开20多万的雅阁并不觉得骑电动车的人多优越,第一次开车去上班,新同事上班都骑电动车,我往后再也没开过车,都是骑电动车跟同事们一起上下班,做人低调谦逊一点,人的面子从不是车给的,但人品德好,为人处事低调谦逊,骑电动车也能服众人,做人做事不行开奔驰宝马也让人俺不起,所以H5和雅阁根本没有比较的意义,价钱不同,每个人的想法和爱好也不同,实际使用环境也不同,需求和目标也不同。要明白,不是所有人的想法看法都能跟自己一样,己所不欲 勿施于人。不能因为自己开H5,而让所有人都认同自己,也都去买H5,也不能因为开H5,而看不起其他合资车或骑电动车的人,话说回来,每个人买什么车,跟自己有什么关系呢?网友都是爱管闲事吗?
你这家伙有点极端啊,我开着雅阁但我依旧很看好红旗的那些车,虽然现在红旗的平民车还不是好很成熟,但是越来越好了,以后换车买自主品牌了
因为怕对比了之后伤了某些日系粉的心,所以就很少对比。什么只有轴距够长点其它开着差点意思,那是因为日系也就还剩点发动机技(其实差距也不大了)其他根本就比不过。就是不愿意站起来相信国产车
你不知道h5是什么车复制品吗?
复制品 fùzhìpǐn [autotype;replica;reproduction] 通过碳纸印相法制出的图像;仿造的物品(多指艺术品)或翻印的书画文件等。 H5只是用了阿特兹底盘而已,车身尺寸动力总成都不一样何来的复制。接受不了可以买阿特兹“东瀛宝马”不是盖的
@生命嘚远征:你不知道h5是什么车复制品吗?
好家伙,红旗h5圈不把雅阁当人我来告诉你为啥没人拿它俩对比:雅阁目前十代 h5我不知道有几代,雅阁就不跟你比什么全球销量,中国销量说爆锤可能难听了些,但也是板上钉钉的事实,去年雅阁好像是b级销冠,雅阁是本田品牌担当,有自己精髓的东西,红旗却很难摆脱500亿笑话,说价格,雅阁走量车型20万级别,h5的对手只是君威和迈锐宝 它们都是通过价格优势抢a级车的饭碗,红旗唯一肯定的点是配置和用料比雅阁足,可能我的话不好听,但任何一句都是事实
开车带好你的头盔
伤害不大 侮辱性极强
@尊贵的红旗车主HQ:开车带好你的头盔
可怜,bba都有b级车,雅阁没资格和红旗比。懂吗
雅阁那也算中型车嘛,外观就不像
等级不是按大小来分的吗?
是,所以有人不是说雅阁也就轴距是中型车标准,所以我才说了这么一句话,其他的哪也不像
@芝诺的乌龟709:等级不是按大小来分的吗?
雅阁落地得接近20了吧 H5对比的都是君威和迈锐宝,虽然都叫B级,H5从空间和尺寸上也就比A+级大了一小圈,从售价区间来看属于那种低不成高不就的B级。除了车标我实在想不出来它有哪些亮点。 论产品力它连君威和迈锐宝这两位B级守门员都打不过,拿啥跟雅阁比
h5三围和轴距妥妥的b级车了吧,何止比a+大了一小圈…………价格倒是有点高不成低不就的感觉
比雅阁还大呢,那雅阁算什么
马自达是豪华车,H5在阿特兹的基础上多了不少配置,所以应该是超豪华车,雅阁不配给它提鞋
回复楼主