还哪有21款啊 再换就B9了 预计23年上市 20改款就是21款

已经上市了，我去年10月订车时是20款，等到11月提车时实际是21款了。首先车标不一样，21款是那种扁平风格的大标，然后carplay和carlife都有了。

有什么改动嘛

我现在开速腾，也是想换迈腾330豪华。我觉得吧，2020年迈腾才刚刚中期改款完，到现在才一年，而且已经接近年中，估计今年2021款是不在计划内，今年年底直接出2022款，按照大众的年度改款车型特点，就是配置下放（高配车型的配置往低配车型放），另因车型销量好，大概率不需要改动外型，价格相差应该不会太大，以此保持车型的吸引力和其他竞品之间的竟争力，但刚出年度改款优惠力度略少一点，是正常操作，毕竟新出优惠少口径是增配了，年中开始热度退去，改用价格优惠策略继续走量，拖到年底开启新一轮的循环。近期有欧洲迈腾B9设计图流出，欧版预计最快也要明年才出，引进中国最快也要2024年，符合车型换代的生命周期，即3年中期改款，6年大换代（外型内饰）

迈腾海外版已经停止更新转电动化了，为了中国市场国内特供迈腾还会再更新一次

起码得年底吧 而且改款后优惠大幅度减少 像去年cc一样 优惠四万 新款一出 最高优惠一万多 性价比极低

3年后才是新款，因为我爸去北京买车的时候问了，还有北京买迈腾是最便宜的

，21款不会有了，据说22款就是B9了，等等吧

等4月19号车展

21款迈腾，猜测可能是欧洲的帕萨特B9，目前卖的还是改款的B8，只是改成了新标！