2021款马自达3提车啦

水晶标帅啊

老兄 有后视镜下翻吗

同款白色加包2，等车中

15.8是包含所有价格了吗？车友

多少落地

水晶标？拍个特写看看

你才跑50公里油耗都降到7.1了吗？我跑了两百公里了油耗还是12.1

首付10要，贷款的话15.6可以拿下吗……

优惠了多少？

尊贵的mazda车主

安全版是哪个？为什么我在配置里找不到

安全包是不是没有四个圆尾灯？

颜值高

多少提的

上一代车主表示羡慕，这代直接加配降价

实心标里有雷达

真帅

尊贵的马自达车主

我的21质炫红加安全加延保15.4，两年6万免息

扭力梁式后悬架和多连杆独立悬架的区别： 1、前者属于半独立悬挂，多应用于紧凑型汽车上，大体结构就是两轮中间有一根主梁，车轮通过复合弹簧结构与主梁相连。优点是结构简单，不占用空间。缺点是高速稳定性不好，不太舒适，而且操控性一般。不过可以通过增加横向稳定杆，和瓦特连杆来增强操控性； 2、多连杆独立悬挂是由多个连杆，减震器和减震弹簧组成的。多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小，不易造成非直线行驶； 3、在车辆转弯或制动时，多连杆悬挂结构可使后轮形成正前束，提高了车辆的控制性能，减少转向不足的情况。缺点是空间占有大，造价高。