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我经常起步3000转换挡。车没那么脆弱，120一般在2500转。
评论发表于2021-04-01这个不是你经常，是起步稍微带点油门，转速就上3000了
回复发表于2021-04-01起步3000转正常的，但是高速我踩到120的话转速3000多了，而且下坡收油转速应该下来吧，但是下坡也一直在2000转
回复发表于2021-04-01
真的是无敌小白，， 不同档位，转速不一样的，2档6000转开到80 和5档6000开到180 转速一样但速度不同，马自达发力扭矩3000- 5500为最快加速力说到我都跑题了
评论发表于2021-04-01但是下坡的时候80码收油的话转速也在2000转，这个都正常吗
回复发表于2021-04-01正常的
回复发表于2021-04-01
这个转速是非常正常的啊，你总不能要求车子跑起来也按800转怠速吧？
评论发表于2021-04-01但是我记得上次跑高速我90码也才1300转左右，这次即使是下坡80码收油也是2000转，总感觉转速不稳定，减速停车指针在500-600之间抖动
回复发表于2021-04-01你开的太少了，对车子的工况一点概念都没有，多开开吧，我就告诉你，车子没问题，高速90码，那是最经济的工况，转速当然低
@AJ杰309：但是我记得上次跑高速我90码也才1300转左右，这次即使是下坡80码收油也是2000转，总感觉转速不稳定，减速停车指针在500-600之间抖动
回复发表于2021-04-01
不过你想低转速维持高速度，可以先把车跑起来 ，然后浅踩油门，又不松，这样就是120码他也可以维持在2000k转，爬坡当然要高转，不然没劲爬坡又要说动力差了
评论发表于2021-04-01建议卖车
评论发表于2021-04-01正常的，放心吧，6at，运动调教，zoom。
评论发表于2021-04-01你中奖了
评论发表于2021-04-01自吸啊，爆发最大扭矩必须这个转速呀
评论发表于2021-04-01如果是10AT转速就低了
评论发表于2021-04-01档位越低转速越高，档位越高转速越低。上坡降档了，转速自然就高了
评论发表于2021-04-01
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