2021-03-30发布
经济适用!雷凌双擎!就是我心中的不二之选! 买车我觉得还要看自己的需求,我考虑的就上班代步,偶尔出门玩玩,综合对比,综合各个方面,性能动力外观啥的,最后选择了这款车,现在油混成了趋势,也比较低碳环保,省油,丰田的混动技术毋庸置疑,要问我为什么买凯美瑞,因为能力有限哈哈哈,油混像纯电,没电了还得充,没有充电桩什么都麻烦,这个都用管,智能的,他自动切换蓄能,啥都用操心,给大家分享我的使用感受吧! 双擎虽然是油电混合,但是动力方面是比汽油版要带劲,汽油版是1.2T涡轮增压发动机,但是双擎版是1.8L阿特金森循环发动机,所以在市区比汽油版更加平顺舒适。如果是速行驶情况,只是电机参加工作,所以没有听到发动机噪声,增加不舒适行驶乐趣。不过电机工作时候,由于比普通汽油版汽车安静,所以雷凌双擎设计一种如果只是电机参与工作时候会发出一种声音,是防止道路旁边行人在看不见汽车行驶时通过声音提醒一,预防不必要事故发生 LED尾灯,效果照明也是非常满意,再搭配我这种专属紫色,夜间开出后方车辆可以更加清晰看到我车而保持安全行车距离。不过仔细看发现尾灯好像就左边有一个后雾灯,右边有一个刹车灯,刚开始还以为刹车灯一个,事后才知道是国家标准还有成本控制原因,好多A级车型都是这样设计,而不是一边刹车灯掉。 后排空间就真只能讲勉强够用,真比汽油窄,因为电池就在后排位置面,保持车身高度一致情况就只能动用后排位置空间来放置电池。不过电池放置后排位置,一开始我还怕行驶时候会不心弄到电池。后来发现其实这个问题是不需要担心,毕竟底盘是有护板保护,而且丰田双擎版车型在全球销量达到1500万成绩,证明技术方面成熟耐用,而且也是全球消费者购买双擎信任,加现在电池无忧政策,电池保修终身,所以我对我雷凌双擎还是比较放心。