不管是夏天还是冬天，冷车启动因为水温，油温太低，没有达到发动机的最佳工作状态。为了发动机迅速提升到工作温度，ecu会加大喷油量，所以刚启动的时候转速都在1000多转，夏天一般只要十来二十秒，冬天不到一分钟发动机转速就会回落到八九百，但是这个时候发动机依然没有达到最佳工作温度，不过你可以开车了，但不可以大脚油门，只能慢慢行驶，转速最好不要超过2500转，车辆开起来比原地怠速升温更快，大概行驶五分钟左右发动机水温基本就达到80到90度基本可以正常使用。冬天升温稍慢，夏天很快的。水温没有达到50度之前不可以打开空调暖风机，空调要处于关闭状态，不然发动机升温更慢，更费油。因为发动机本身就没热起来，还要给你供暖，负荷大，自然会增加喷油量。所以很多人说冬天车辆比夏天打开AC还费油，都是因为没搞懂怎么回事。其实很多原理都不复杂

上车直接开，等你开出车位，估计都暖机完了

暖机很重要，因为发动机的磨损都是发生在发动机冷启动时！

看看转速，暖机时大部分在一点几，降到1就可能低速跑了

不用一定要等暖机完车，原地热车也不好。打着火后，扎安全带，调整空调温度，然后就可以起步了。刚开始慢点，不要大脚油门跑，车速40以内，东北的冬天跑两分钟，车就暖机完成了。零下20多度时，也就2-3分钟就显示热车完成了。开起来热车比原地热车快的多，原地热车，热的特别慢，白白浪费燃油，还容易产生积碳。

不等很可能容易伤发动机，还是等等好

打开发动机30秒或者1分钟就可以走了，慢点走，不超过2000转都可以，等暖机中结束就可以正常跑了

不用等，慢点开没毛病

我都是等待暖机完成，低速走你后面没车还行

没什么问题，启动30秒就可以放心大胆跑了，没那么娇贵