2021-03-14发布于:汉EV车友圈
回答了:小弟北京,新能源车号中午下来了一直在看汉ev,算笔账。我是外地人,没有自己的充电桩。现在我周边的公共充电桩收费快到2块/度了(不知道老铁你们那边是什么价格),咱们这车充满77度电就是154元,充电时的停车费按10元/小时,充一次电就是164元。我看各位车友说 汉ev实际只能跑大约400km(甚至只能跑300多km,已经是汉ev的老铁,你们的里程真的是这样的吗?),那么每公里的电费是164/400=0.41元,这么算下来,费用和6.3L/百公里的燃油车持平。很多燃油车的油耗甚至低于6.3L。。。。。哎,北京新能源牌照只能买纯电动车。一点也不比燃油车省钱,而且还要花费到处找充电桩充电的时间、续航里程的焦虑、承担电池的损耗,真是既高兴又不高兴 我没安装充电桩,杭州滨江全是充电桩,充电1块钱,用到提示充电再去充,快充不充满,80到85%,基本上可以说一周一次吧,每周去超市买东西的时候顺便充一下,一个星期30到50吧
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老哥,每次充到80-90的性价比最好吗?每个月充满一次就行,是吗?
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充满一个季度或者半年吧,用慢充,看有人做的锂电池实验,随时充对我们使用影响不大
@出行注意安全:老哥,每次充到80-90的性价比最好吗?每个月充满一次就行,是吗?