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不着急可以等等，当然不是等四缸，而是等上4缸，抄底3缸，试驾一下就知道这个三缸挺好的，反正比我那台1.8四缸福克斯稳，喷三缸抖的都是没车或者没开过的，你问问认证车主，有几个说车内抖的怀疑人生的
评论发表于2021-03-19还有，我不是海军也不是水军，不吹不黑，自己有两台车在开，经典福克斯两厢和君威GS在手，已认证君威GS车主，准备把经典福克斯换新款，坐等抄底
回复发表于2021-03-19
车开5到10年顶死了，3年后保值率都一个死样，三缸，怕啥？！现在三缸，欧洲原版调教，不香？以后四缸，离合匹配，悬挂匹配还有没有这么好，谁敢保证？
评论发表于2021-03-13保值率是二手车商的。a级车6，7年基本折一半，加价提车的不算，而且新车优惠越大的越不保值买的时候就比人少花了几万，卖的时候少卖几万也不亏啊
回复发表于2021-03-16欧洲st 一样四缸2.3t怎会调不好
回复发表于2021-03-20
痛苦中，我哥说三缸垃圾
评论发表于2021-03-15哦，原来是你哥买，不是你买
回复发表于2021-03-15主要看你哥是不是汽车行业的？或者资深车迷？对汽车了解的够不够，如果只是普通人，那他的建议参考价值为零，如果很了解汽车，还是听你哥的吧
回复发表于2021-03-15
当然等4缸出了。然后买3缸，优惠大
评论发表于2021-03-18如果不急，必须等，两原因，一是换代清仓优惠更大，二是万一用锐际那台四缸机呢，所以等
评论发表于2021-03-14概率不大
回复发表于2021-03-15蒙迪欧1.5T升级版
回复发表于2021-03-15
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