说不抖的都是开了一两年的，三年以上三缸的看到这种话题都直接绕路了。

开始是不抖，过几年部件老化就不好说了！

市面所有的三缸车你都试驾下

开了1千多公里了1.3T怠速D档有点，和1.5的感觉差不多，动力强多了

三缸没有不抖得，时间问题

买三缸的。肯定三缸技术先进，动力很好，不大感觉有抖动。四缸很肉，是铸铁发动机，质量很不好

感谢网上喷子前一两年，深深打击国民和厂家，三缸机子，不断提升改进技术，让我们这么农民也能开上1.3T轻混车子，感谢大家功不可没，我们是玩车5个车的人了，哈哈，真心对的起来这一份辛苦钱，我为国家纳税了63 00.，省油，又有动力提速快，跑起来轻，隔音也不错，发动6lAT变速箱超级顺畅

1.0的开过，抖成狗，加上双离合低速的时候顿挫的一比，1.3的不刻意的去体会感觉不到抖

还行，动力足。我开3万5千多公里了，也没觉得多抖。

18款1.3t，没有开过其他的车，没什么感觉

自己去试驾，肯定有抖动，就看你能不能接受

抖，但是可以接受，除非你用心去感受

不抖，三年十万公里后如果很抖换套机脚胶，大概600元

别的品牌都是和另一家品牌比较，只有英朗是三缸和四缸做比较。喜欢飙车超车就买三缸。开车较慢，不追求动力就选四缸，四缸后期稳定，保养成本低

反正我开过一个三杠的别克，共享汽车那种，是个旧款，不知道是那一款的，反正我是受不了那个抖动。。

1.0t两万公里了，正常4s保养，有轻微抖动，在车里感觉不大，

不抖，时间长了什么车都会有点抖 你以为四缸不抖 啊 都是一样抖

抖动有，但不大，没网上喷子说的那么恐怖

个人认为不抖，21改款1.3自精

车子都抖，价钱便宜的抖的明显一点，价钱贵的 都给你都处理好了你感觉不到罢了