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卸掉是什么情况?会有什么反应?
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就是变速箱直接爆炸了
@不忘初心6341693351528:卸掉是什么情况?会有什么反应?
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打滑
@不忘初心6341693351528:卸掉是什么情况?会有什么反应?
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可能是哦,我在南岳山顶开车,山路崎岖,很多坡度四五十度。我用手动模式,挂的2挡,可能我是新手的缘故,有点害怕,转速直接踩到6000多,突然感觉动力中断了1秒钟的样子,,有两次。正常路面没发现。这是打滑还是保护
@雅迪新能源车主1:打滑
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6000转,发动机拉断油了吧
@不忘初心6341693351528:可能是哦,我在南岳山顶开车,山路崎岖,很多坡度四五十度。我用手动模式,挂的2挡,可能我是新手的缘故,有点害怕,转速直接踩到6000多,突然感觉动力中断了1秒钟的样子,,有两次。正常路面没发现。这是打滑还是保护
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老铁,你知道四五十度什么概念吗?
@不忘初心6341693351528:可能是哦,我在南岳山顶开车,山路崎岖,很多坡度四五十度。我用手动模式,挂的2挡,可能我是新手的缘故,有点害怕,转速直接踩到6000多,突然感觉动力中断了1秒钟的样子,,有两次。正常路面没发现。这是打滑还是保护
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四五十度有点太夸张了吧
@不忘初心6341693351528:可能是哦,我在南岳山顶开车,山路崎岖,很多坡度四五十度。我用手动模式,挂的2挡,可能我是新手的缘故,有点害怕,转速直接踩到6000多,突然感觉动力中断了1秒钟的样子,,有两次。正常路面没发现。这是打滑还是保护
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你去了南岳衡山就知道了,毫不夸张呀。没有50度,也有40度,真的,开着心理怕,有慌,所以一直不敢松油门呀!
@大胖丁608:四五十度有点太夸张了吧
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知道。
@6垚垚6:老铁,你知道四五十度什么概念吗?
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4,5十度还能上去么,看着就害怕
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1、目前人类还没有研发出没有能爬100%(45度)的坡的乘用车,因为这是物理极限;2、最优秀轿车的爬坡极限在36%(20度);3、你能见到的最陡山路或者重庆那种非常非常陡的停车场上坡(看起来要掉下去那种,其实也只有15%,8度左右),因为超过8度的破是不允许做成路的,这是国内的规范。铁子你先好好消化一下,有些路跑起来很陡,但坡度确实不大
@不忘初心6341693351528:知道。
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别听他说,我就说一点:珠穆朗玛峰的平均坡度是65度,最大坡度80度。
@一言不合就阿达西:4,5十度还能上去么,看着就害怕
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你分析的非常透彻!你说的是前驱车上不去的坡,是的。还有一段路只有后驱车才上得去呀,我们上到半山腰就停下来了。
@6垚垚6:1、目前人类还没有研发出没有能爬100%(45度)的坡的乘用车,因为这是物理极限;2、最优秀轿车的爬坡极限在36%(20度);3、你能见到的最陡山路或者重庆那种非常非常陡的停车场上坡(看起来要掉下去那种,其实也只有15%,8度左右),因为超过8度的破是不允许做成路的,这是国内的规范。铁子你先好好消化一下,有些路跑起来很陡,但坡度确实不大
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不知道哎!不过现在没事,没有什么异常。估计是车友说的变速箱泄压阀起保护作用。万里扬还是挺耐肇!换成其他合资估计直接爬路上了
@懂车帝人均懂车帝:6000转,发动机拉断油了吧
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吓坏了吧
@不忘初心6341693351528:可能是哦,我在南岳山顶开车,山路崎岖,很多坡度四五十度。我用手动模式,挂的2挡,可能我是新手的缘故,有点害怕,转速直接踩到6000多,突然感觉动力中断了1秒钟的样子,,有两次。正常路面没发现。这是打滑还是保护
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下山
@6垚垚6:老铁,你知道四五十度什么概念吗?
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有点点
@天王盖不盖地虎:吓坏了吧
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真正45度坡是不可能爬上去的,你这个应该没有换算过吧
@不忘初心6341693351528:可能是哦,我在南岳山顶开车,山路崎岖,很多坡度四五十度。我用手动模式,挂的2挡,可能我是新手的缘故,有点害怕,转速直接踩到6000多,突然感觉动力中断了1秒钟的样子,,有两次。正常路面没发现。这是打滑还是保护
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可能是,主要是太陡了,吓人
@李梦01:真正45度坡是不可能爬上去的,你这个应该没有换算过吧
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