试驾：新辉昂，新品味，还科技 人生在不同的阶段开不同的车，也是符合不同人生阶段调性，在年轻时可能喜欢高尔夫、思域、飞度等操控车型；而在做生意阶段面对各种应酬出入各种场所可能是需要BBA来撑场面，而到了做生意相对成功到时，反而是在追求低调沉稳车型，这些车型不是那么的耀眼，但是在整体质感又不输BBA ，二线豪华品牌，而这里就有一款车很符合，那是新辉昂。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 新辉昂在广州车展前夕已经上市，共推出三款车型，售价区间为34.00-44.60万元，新车作为中期改款车型，由内到外都是变得更加的高级，比如新车自带有发光的LOGO和格栅处的灯带灯多项升级。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 试驾：新辉昂，新品味，还科技 新辉昂整体设计起来要更加的年轻和科技感，新辉昂LOGO是可以发亮，在夜间点亮效果是非常不错，很有识别度，在格栅处更是有一条灯带。有灯带和点亮的大众LOGO，远远看去就是大众新辉昂。新车大灯设计起来也是比较犀利，大灯内部更是采用LED光源。新车前保险杠采用了R-Line风格，其左右两侧的纵向延伸更大气，配合贯穿式镀铬饰条，让整车看起来要更加的年轻。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 新车侧面设计起来也是很流畅，侧面腰线也是很飘逸，直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处，让整车看来更加的修长。新车轮毂设计起来也是比较的炫酷，新车的长宽高为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 新车尾部设计起来也是相对的运动，尾部顶部则是配备了小尾翼。新车尾灯的灯腔内部加入了折线形的LED灯带，两尾灯之间也是有PHIDEOM英文字母，尾部线条设计起来也是平稳，新车采用了隐藏式排气布局。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 试驾：新辉昂，新品味，还科技 试驾：新辉昂，新品味，还科技 新车内饰设计起来也是比较高级，内饰则是采用双色混搭，在中控台上扶手箱等多处位置均采用皮质包裹。新车的方向盘采用的是三幅式方向盘，在方向盘上也是用少量的木纹饰板进行装饰，新车也是配备丹拿音响，这样的音响让你在听歌，音质更加的好。新车还配备7英寸仪表盘。中控台设计设计起来也是比较的档次，新车配备了9.2英寸中控屏，同时在中控台上也是采用了木纹饰板+黑色水晶饰板，档次提不少。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 试驾：新辉昂，新品味，还科技 在空间表现，新辉昂更是拥有超5米最车身，轴距超过3米，前后排空间都是很充裕，坐180高个子都是没问题。新车座椅也是采用皮质座椅，新车还配有隐私遮阳帘，在后排的左右车窗都有，只要用手轻轻把隐私遮阳帘一提就可以，在后排挡风处也是有隐私遮阳帘，不过遮阳帘的控制可不是用手动控制，而是在前排档把周围，遮阳帘按键轻轻一按就能轻松控制后备箱的遮阳帘。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 后排多媒体按键，通过这个多媒体按键可以操控座椅角度，让座位角度更加直或者角度要更加的倾斜，适合不同人群的坐姿，什么人都能够找到自己最佳坐姿，新车也是有腿拖，也是可以用按键控制伸缩。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 同时后排还配备了冰箱，在冰箱里放瓶香槟什么的，随时用作商务接待。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 试驾：新辉昂，新品味，还科技 新车的副驾驶位置更是配备老板键，老板键一按，后排的空间变得更加的充裕，在副驾驶后面更是配备了小桌板，方便办公，放个笔记本什么的，笔记本没电还可以用辉昂220V接口充电，在220V接口处也是配备点烟器。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 从动力上看，新车搭载代号为EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配7速双离合变速箱，发动机则是采用纵置发动机。能够获得更加精准的操控，纵置发动机一般都是用在中大型豪华车上。 这次试驾是在上海市区，沿着黄浦江边，本身在市区道路也是不好开，红绿灯多、拥堵等，碰巧的是在试驾的两天当中也是下雨，所以在试驾当中难度也是增加了不少，无论是对车和我来说都是个考验。 试驾：新辉昂，新品味，还科技 在整个试驾过程新辉昂的动力输出也是很强劲，一踩就有，它的油门踏板不会给你那种轻轻一踩动力就马上起来，而是那种有一个缓慢让你适应过程，就像弹簧缓慢介入过程，随着油门的持续加入，油门的反应也是越来越积极，速度提升也是比较明显。新车制动踏也是很线性，不会轻点制动踏板，就造成刹车很重的的，让后排往前拱，很不舒服，相反它的线性让人感到一个很舒适的过程。