动态
精华
关注
获赞
品控那么好,大众轿车投诉榜稳居第一
动态
精华
关注
获赞
卖的多投诉率就高,按百分比算不算多,国产的产品周期还没到,继续观望比较好,不是最佳购入时机
@不劝大度:品控那么好,大众轿车投诉榜稳居第一
动态
精华
关注
获赞
品控也就那样吧,大众工厂没去过,不过奔驰,北京现代,北汽萨博,北京宝沃我还是知道的游走11年有余,你要说比国产强我也认可你的说法,但是强不了太多。
@那一天终将到来吧:卖的多投诉率就高,按百分比算不算多,国产的产品周期还没到,继续观望比较好,不是最佳购入时机
动态
精华
关注
获赞
十几万的车消费人群都是普通百姓就是要个稳定省油省心,国产现在路走的有点歪了,把表面的东西做的很好,这就导致了国产车功能要是不全就没有市场了,也迫使国产太注重外在的东西了,把车的本身功能性放在了后边,这是一个畸形的发展观,过度的迎合市场难免保证不了产品质量
@不劝大度:品控也就那样吧,大众工厂没去过,不过奔驰,北京现代,北汽萨博,北京宝沃我还是知道的游走11年有余,你要说比国产强我也认可你的说法,但是强不了太多。
动态
精华
关注
获赞
然后保值不保命就这样
@那一天终将到来吧:十几万的车消费人群都是普通百姓就是要个稳定省油省心,国产现在路走的有点歪了,把表面的东西做的很好,这就导致了国产车功能要是不全就没有市场了,也迫使国产太注重外在的东西了,把车的本身功能性放在了后边,这是一个畸形的发展观,过度的迎合市场难免保证不了产品质量
动态
精华
关注
获赞
说销量和投诉率挂钩的怎么不看看法系车?
动态
精华
关注
获赞
法系用不了多久就彻底没有了,不值得一提
@小居居的饲养员40:说销量和投诉率挂钩的怎么不看看法系车?
动态
精华
关注
获赞
没有绝对安全的车,别老是听别人的人云亦云,安全驾驶才是最安全的,啥车都死过人
@猫大爷947:然后保值不保命就这样
回复楼主