价格!锐程CC这个价位的A级合资车选择很多,国人接受国产车的人还不是足够多,我买了这车感觉挣到了,非常满意,越来越喜欢
cc据说长安定位b级
B级车做成A级车的价格都不被国人认可,而且质量还稳定可靠,这只能说明部分国人的悲哀,国产车前进的道路任重而道远
@温柔小火鸡:cc据说长安定位b级
锐程定位有点尴尬,你说它是B级车吧,小了点,气场配置也撑不住,说是A级车吧,又大了点。再加上外观内饰也稍显老气,卖不好是意料之中的。我觉得长安是拿它试水,为未来真正的B级车探路,没作为主打车型来推。
锐程CC没有老款睿骋好看,我们部门就有辆这个公务车,已经跑了25万公里了,底盘还是可以的。就是油耗大。
我就是老款的
@中年派206:锐程CC没有老款睿骋好看,我们部门就有辆这个公务车,已经跑了25万公里了,底盘还是可以的。就是油耗大。
11.6全下来的次顶配,我觉得知足了,多了独悬,座椅加热,侧气帘,更大的空间,更修长的颜值,这些就是让我放弃逸动的原因了。
11.6全款尊贵?
嗯,砍了两个小时
@爱上夜晚的寂静:11.6全款尊贵?
主要逸动经过几次换代不仅仅车辆外观新颖,质量也扎实。性价比高
定位的消费群体逸动占上风,完毕
对啊,逸动又要出新款了,1.4T年后标配360全景影像。性价比又高了
一个b级车只有4800长,确实有点拉胯
雅阁也是4800
10万块钱,还想要啥啊
国产定位中级车的卖的都不好,有些人觉得这价格买合资a级比买国产车强
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