因为CRV插混价格一出就伤了众多本田粉儿的心，奈何这个时候程咬金比亚迪又杀了出来，所以………

本田混动，电池三元里，没比亚迪刀片电池安全，同样价格，比byd配置差太多了。按28万 byd配置的车，本田估计定价要50万以上。 本田丰田日产车保值的逻辑是先把价格虚涨上去，然后用差价补贴4儿子店收车。营造车保值的幻像。这过程，一手，二手都损失了。厂家和代理商很乐意这么做。 而再经过减配。车可以比较适中价格到消费者手上。 减配的合资车，减在哪里大家可做功课。

我几天前也在纠结中，现在决定等三月买唐DMi了，第一因为价格差距太大，第二因为唐DMi满足了我几乎所有需求，空间同URV,插混远行无忧，上绿牌，超高配置和科技感，第三因为电池终身质保，第四是一部分情怀因素。以上我认为可以弥补了品牌的缺憾

因为现在做这种新能源的车型，做的比较好的就是比亚迪的车子，很多人都会拿它来进行横向对比，所以提起比亚迪的人比较多。

你不知道，没有比较就没有伤害

是因为比亚迪的技术已经能和本田比肩了！

比亚迪水军罢了，如果这么有这么多人喜欢比亚迪，比亚迪的销量不会那么少。

看看两者价格，多半是过来嘲讽的

没有对比就没有伤害，新能源领域还是比亚迪靠谱。

因为比亚迪确实是新能源汽车里面实力强的，拥有的专利也是最多的，核心的零件都是自己的擅长

在下已定宋，前来卧底

因为没有对比，就没有杀害

绿牌没刚需的，有这钱绝对买汉兰达

不知道质量怎么样

比亚迪提车慢，遥遥无期呐！

同级比较罢了。就像汉和mode l3

哈哈，我也是从比亚迪过来的。准备换车，还没买，比较中。

定价有点高了，还没有四驱