![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
动态
精华
关注
获赞
十万能买的到AT的也就 那三款吧！
评论发表于2021-02-01动态
精华
关注
获赞
雪佛兰现代别克大把的十万at
@与 我 何 干╰：十万能买的到AT的也就 那三款吧！
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
事实就是CVT上牌量大，说别的没用
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
我记得朗逸有1.5的at的
@与 我 何 干╰：十万能买的到AT的也就 那三款吧！
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
那个不叫本末倒置，这叫偷换概念
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
多着了
@与 我 何 干╰：十万能买的到AT的也就 那三款吧！
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
雪佛兰，别克3杠，现代悦动破小，好几年没换代
@迈达斯只手：雪佛兰现代别克大把的十万at
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
因为AT好啊，价格贵一点，几百万的车销量就不如十几万的多，因为大多是老百姓买车啊
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
可是这三个品牌的销量也不多
@迈达斯只手：雪佛兰现代别克大把的十万at
评论发表于2021-02-02动态
精华
关注
获赞
逸动 睿骋cc低配都是at，落地不到十个
评论发表于2021-02-03动态
精华
关注
获赞
你说得对只是其一。首先车卖的多不能代表什么？也许有人喜欢外观，品牌，节能，价位，还有性价比等等，只有修车的才有发言权
评论发表于2021-02-03
回复楼主
前往页