你这画的很形象，五十度可能没有，应该在三十四度左右，之前开我老爸的那个三轮车是充电的小电机稍微装个四五十斤的东西，也能将就慢慢硬拉上去，就是烧了一次电机，按道理说小车凯捷应该没问题吧？我没开过车，刚刚报考科目一，所以对车不是很懂，但蛮喜欢凯捷的，要是我这里乡下的路况上坡开着没问题，那对我来说是最好的选择了。

有条件的话，可以让4S试驾开一段你家乡的坡路。不急的话可以等到拿驾照后再试车，估计价格会耿优惠。

福建省三明市将乐县万全乡下的路就是这样，回家的路都是上坡，至于有没有四五十度感觉有点抽象我也不是很清楚，三十多度是肯定有的。目前听说明年开始动工修改这条路，一辆小车经过就已经没多宽的路可以走了。

我开回老家，去山上玩，是泥路。最大也是30度。切换手动挂M1档，完全没问题。挂D档或S档前驱动轮胎会打滑

正常家用够用就行，最主要的还是自己乡下的路况都是上坡，上坡没问题的话就够了。还有就是没开过车正在考驾照，所以对动力没有感知

急脾气的人开不了这个车

好的，谢谢你的解答。

因为涡轮没有介入

那就好，谢谢。

你又没买这车，怎么这么肯定？

那意思是爬坡不行吗？三轮电动车也能爬上去呀，就是有点吃力，小车应该不会这么弱吧？

五菱宏光s也是这个参数

也可能没有那么陡，比较抽象，也可能是三十多度左右，之前骑过电动三轮车爬过坡，空车上去有点吃力，小车应该动力不至于这么弱吧？

我老丈人家上坡直接有几个大于45度的1.5自吸带4个人都能上去！

乡下的弯很多也陡，但具体有没有四五十度感觉有点抽象，可能三四十度吧，然后我疑惑的是三轮车电动车也能爬上去啊，不过有点吃力，小车的动力不至于也那么弱？

三轮车充电的都能勉强上去，小车不至于动力不如三轮车吧？也许没有四五十度，都是乡下山路，可能三十多度左右。

嗯，差不多稍微比停车场的坡在抖一点，都是山路。