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    oO风轻I云淡Oo

    摩卡PHEV车主·车龄2年

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    2021-01-17发布

    回答了:我想到一个极端的问题,低速中速的时候用电无可置疑,在没有电的时候发动机启动充电也可以理解,在高速驾驶的时候发动机加入帮助电机共同驱动车辆!但如果在亏电的情况下在高速上行驶,这个时候电机又没电,发动机又不够力,怎样驱动车辆高速行驶!! 只要发动机在运行不管出不出力都一直在给电池充电,发动机和发电机都是同时工作的,就等于把燃油车的空调压缩机换成发电机,混动车空调是电控的不需要发动机直接带动压缩机!电量低于25%时就没有纯电模式强制切换混动!发动机发出来的电绝对够电机用的,因为DMi是单动力电机,一个发动机带一个动力电机一点压力都没有,非常轻松的!DMp一个发动机要带两个动力电机都没问题就是费油!只要有油就不可能没电,所以油箱里可以不加满但是也不能没油以备不时之需!


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      主要是他的发动机没有dmp那么猛,能不能带动是一个问题

      评论发表于2021-01-17
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        发电看的是发动机转速,DMp猛是带涡轮提升功率和扭矩换句话说就是发动机力气更大,但是带发电机并不需要那么大力气,转速够高就行,所以没有带不动一说!只是同时发力输出动力时DMi的自然吸气发动机提供的动力弱一些,力气小但是发电错错有余!所以DMi主打经济性而非性能

        @AAAAAA认证主要是他的发动机没有dmp那么猛,能不能带动是一个问题

        评论发表于2021-01-17
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