要吗你没有，要吗你不会用

有吗？

自动驻车功能是可以停车后防止溜车，类似手刹防车溜车作用。但从变速箱结构讲，没有完全切断发动机动力与变速箱齿轮连接，属于“微联动”状态，对于堵车跟车时走时停路况，这个功能减轻驾驶者频繁手动负担，同时车辆不至于因道路起伏自行溜动。等灯时，一直在D档使用自动驻车（貌似不会溜动），但变速箱的“微联动”状态会使油温升高，影响其寿命。除非自动驻车与自动启停联合一并使用，停车即停发动机、变速箱没有动力来源，离合器也就没有了摩擦损耗。