这次U口升级，除了自动泊车，循迹倒车，重要的估计就是这图中的ECO+了。 ECO+应该是电子限速80，最高能跑到表显83左右。 动力给的比ECO还慢点，显得比较肉。 不过，只要你深踩电门，在80以内的速度，动力还是还是有的。 相较而言，它需要踩更深的电门，才能获得和其它模式相当的动力输出。 同时，动能回收的力度，也有加强。 约略小于单踏板模式下的回收力度。 说起动能回收的力度，单踏板是最强， ECO+次之，其它几个模式呢，约等于无，包括ECO。 或者说，其它几个模式，回收的动作会触发的更晚一些。单踏板和ECO+比较早，当你减速，抬起踏板时，接近于直接回收。 ECO+和单踏板的拖拽感都很强，有兴趣的朋友可以自己确认一下。 这回收的感觉，除主驾以外，都会有很强的不适感。 所以带妹的时候，慎用！ 我感觉为了避免扣分，明天开始我都ECO+吧。。 最近有点飘，速度收不住。 我觉得这个ECO+对我来说有物理强制的意义！