赶紧M+手动升档呀！这相当于你用一档跑高速呀！ 自动挡切换手动模式操作 一、档位介绍： ①P—驻车档；②R—倒车档；③N—空档；④ D—前进档；⑤M—手动选档模式； ⑥ M档” +”向上手动换入临近高档 , M档” –“向下手动换入临近低档 二、操作方法 1、P=驻车档：驻车或启动发动机时使用该档位，在此档位时，变速器输出轴被锁住，驱车轮不能转动。 2、R=倒档：在汽车完成静止且发动机怠速时，方能选择此档位倒车。 3、N=空档：在此档位发动机和驱车轮之间无动力传输，禁止高车速行驶中挂N档，容易使变速箱烧损。 4、D=驾驶 正常行驶时选档杆的位置。 5、M=手动模式：在此档位时可以手动进行加减档，无论车辆是否静止，都可以在M档和D档切换，且允许在踩油门进行换档，向“M+”推动一次，变速器升一个档位，向”M-“推动一次，变速器减一个档位。 三、注意事项 1、启动发动机后，将换档杆从“P”位置退出前，请完全踩下制动踏板，否则无法从“P”位置退出； 2、变速器必须位于“P”和“N”位置，发动机才能够启动； 3、只有车辆完全静止时，才可以挂入P档。 4、在M档手动模式行驶中，当发动机转速过低时，会自动减档；当发动机转速过高时，将自动升档。手动模式加减档需要满足一定的油门及车速条件，若不满足，即使操作档位手柄进行加减档，变速器也不执行换档动作。

基本上也用不到m档，m档是用于爬比较陡的坡。需要比较大扭力的时候。