老实说没可比性，跑赛道是看发挥，我们都是普通人赛车手，拿家用车跑赛道可以证明什么？选车是顺便去下个赛道圈速拿第一就买车台车？还是马路当赛道那样开？显然是两码事再者比亚迪的电控系统设计是确保车辆突发情况会自动加介入确保车辆安全，本来就不适合跑赛道这样的激烈驾驶，还有买车也是看需求的一样米养百样人，每人个都有自己追求的那个点，买什么车自己喜欢就可以了别强加自己的主观意见给别人。

毛豆3与汉尺寸不在一个级别，汉肯定吃亏，就像拿40万的a4跟40多万的 a6比，谁会赢？，

车重，车长都直接影响跑圈速，比亚迪的电控都保守是以安全为主的，说白了汉就不是用来下赛道的，看内饰用料的豪华都能明白，它的3.9秒是电动马力大的一种表现！它只是告诉你，你脚下储备着近500匹马力给你随时调用，乘坐感和氛围感，悬挂的调校，和隔音降噪方面，还有电门三分一的舒适区，都明摆着是一台家用或商用舒适型风格，可能你还没弄明白汉是一台什么车，你这样比，就好像拿近600匹的劳斯莱斯和200匹左右的高尔夫比圈速，你猜谁会赢？

本来就都是家用车，一万台里有没有1台会下赛道还说不定，何况一个a级尺寸，一个c级尺寸，真没必要这么较真去比较赛道成绩，自己开的舒服，家人坐着安全比什么都重要，只想要更好的操控就去买毛豆3，更看重空间就买汉，简简单单

有一个720匹，4.8秒破百！